BYD Co., Ltd. (OTC:BYDDY), le géant chinois des véhicules électriques, devrait étendre son empreinte sur le marché des voitures particulières de Corée du Sud l’année prochaine, suite à son entrée réussie dans le secteur des véhicules utilitaires locaux il y a quelques années.
La filiale sud-coréenne de la société, BYD Korea, a achevé ses préparatifs de lancement de modèles de voitures particulières sur le marché intérieur, avec un déploiement prévu pour début 2025, selon un rapport de CnEV Post.
Selon un rapport de Teslarati, BYD a rejoint le marché sud-coréen en 2016 avec des véhicules utilitaires tels que des autobus, des chariots élévateurs et des camions. Le modèle BYD Seal devrait rivaliser avec la Tesla Model 3 et la Hyundai IONIQ 6 en Corée du Sud, deux acteurs dominants sur le marché.
Ce mouvement survient alors que BYD continue de faire sensation dans l’industrie automobile mondiale.
Malgré le fait qu’elle ne fabrique pas de véhicules à moteur thermique classiques, la société s’est rapidement rapprochée des ventes mondiales de Ford, son modèle axé sur les VE ayant acquis une part de marché importante.
À partir d’octobre 2024, BYD a vendu plus de 3,25 millions de véhicules, soit une augmentation de 36 % par rapport à l’année précédente. Pour le seul mois d’octobre, la société a dépassé le demi-million d’unités vendues, montrant une croissance impressionnante par rapport à la même période en 2023.
Si cette tendance de croissance se poursuit jusqu’à la fin de l’année, les ventes de BYD pourraient dépasser les 4 millions de véhicules en 2024, ce qui lui permettrait de potentiellement surpasser Ford, qui a vendu 4,4 millions de véhicules dans le monde en 2023.
Passons à l’expansion de BYD en Corée du Sud. BYD Korea est activement en train de construire un réseau régional pour la vente et les services de véhicules de tourisme, a ajouté CnEV Post.
La société se concentre actuellement sur le recrutement de personnel, l’obtention de certifications de véhicules nécessaires et la finalisation des plans de marketing et de formation de ses employés. L’entrée de BYD sur le marché sud-coréen des VE grand public devrait renforcer la concurrence dans le segment des VE bon marché du pays, où les acteurs nationaux Hyundai Motor et Kia ont déjà commencé à lancer des modèles électriques plus abordables.
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