Boeing Co. (NYSE:BA) a repris la production de tous les programmes d’avion précédemment stoppés par une grève de machinistes dans le nord-ouest du Pacifique.
Ce qui s’est passé : La compagnie a confirmé qu’elle avait repris la production de son populaire avion 737 MAX plus tôt ce mois-ci, à la suite de la conclusion d’une grève de sept semaines impliquant 33 000 ouvriers d’usine, a rapporté Reuters mercredi.
La production d’avions gros-porteurs, y compris les modèles 767 et 777/777X, a repris à Everett, dans l’État de Washington. La PDG de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, a annoncé cette reprise sur les réseaux sociaux, soulignant l’importance de veiller à ce que les employés de production soient à jour dans leur formation et leur certification. Elle a également mentionné l’optimisation des niveaux d’inventaire pour une production fluide.
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La semaine dernière, Boeing a déclaré n’avoir livré que 13 avions commerciaux en novembre, ce qui représente une baisse significative par rapport aux 56 livrés en novembre de l’année précédente. Cette diminution fait suite à l’arrêt de la production pendant la grève.
La Federal Aviation Administration (FAA) prévoit d’intensifier sa surveillance à mesure que la production reprend, le directeur de la FAA, Mike Whitaker, se déclarant satisfait de cette reprise prudente de la production. Whitaker avait précédemment limité la production de 737 MAX en raison de problèmes de sécurité.
Pourquoi c’est important : La reprise de la production chez Boeing intervient dans une période difficile pour le géant de l’aérospatiale. En novembre, Boeing a annoncé des licenciements touchant 17 000 employés, une mesure visant à stabiliser sa situation financière.
Ces licenciements, qui représentent 10% de la main d’oeuvre mondiale de l’entreprise, font partie d’une stratégie plus large visant à résoudre les difficultés financières de Boeing, notamment sa performance boursière incohérente et les retards de production.
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