Airbus SE (OTC:EADSF) a accepté de reprendre les actifs de Spirit Aerosystems Holdings Inc. (NYSE:SPR) pour stimuler l’acquisition du constructeur par Boeing Co. (NYSE:BA).
Ce qui s’est passé: Airbus reprendra plusieurs actifs de Spirit dans le monde entier dans le cadre de l’accord, y compris une installation à Kinston, en Caroline du Nord, ainsi qu’une autre installation en France. Les deux installations fabriquent des sections de fuselage cruciales pour l’A350 d’Airbus, a annoncé Spirit dans un communiqué officiel lundi.
D’autres installations comprennent une installation à Casablanca, au Maroc, où la société fabrique des composants A321 et A220, ainsi que des parties d’installations à Belfast, en Écosse, et à Wichita.
L’accord stipule que si aucun autre acheteur approprié n’est trouvé, Airbus reprendra également des actifs à Subang, en Malaisie, liés aux programmes d’Airbus.
“Depuis de nombreuses années, la collaboration de Spirit avec Airbus nous a permis de livrer des aérostructures pour certains de leurs programmes d’aéronefs les plus importants”, a déclaré Irene Esteves, vice-présidente exécutive et directrice financière de Spirit. Elle a ajouté que cet accord serait un coup de fouet pour l’acquisition de l’entreprise par Boeing.
Airbus fournira à Spirit une ligne de crédit de 200 millions de dollars sans intérêt, tandis que Spirit remettra à Airbus 439 millions de dollars pour les actifs.
Pourquoi c’est important La vente d’actifs ouvre la voie à l’acquisition de Spirit par Boeing, qui avait été annoncée l’année dernière, Boeing payant 4,7 milliards de dollars après des mois de négociations. Il convient de noter que Spirit est née de Boeing en 2005.
L’accord avec Airbus pourrait également être un coup de fouet pour Boeing, qui est ébranlé par les effets de la guerre commerciale en cours entre les États-Unis et la Chine après que le Parti communiste chinois a annoncé la cessation de toutes les importations d’aéronefs construits par Boeing dans le pays.
Boeing a également récemment conclu un accord pour se procurer de composants de fixation essentiels, comme des boulons et écrous pour son modèle le plus vendu, le 737 Max, dont la production aurait pu être affectée si le fabricant n’avait pas renouvelé ses stocks.
Mouvement des prix BA se négocie actuellement à 177,95 dollars, selon les données de Benzinga Pro.
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