La société de technologie de conduite autonome WeRide (NASDAQ: WRD) et le géant des VTC Uber Technologies (NYSE: UBER) ont annoncé mardi qu’ils ont lancé des services de Robotaxi sur les îles Al Reem et Al Maryah à Abou Dhabi, en partenariat avec le Integrated Transport Centre (Centre de transport intégré).
Le déploiement étendu devrait doubler le volume des trajets et couvre désormais environ la moitié du centre-ville d’Abou Dhabi, comprenant Al Reem, Al Maryah, Yas, Saadiyat, ainsi que des routes principales desservant l’aéroport international Zayed.
Depuis son lancement à Abou Dhabi en décembre 2024, WeRide et Uber ont triplé la taille de leur flotte de Robotaxi. Les deux entreprises prévoient de développer davantage leurs activités, ciblant des centaines de véhicules et une couverture élargie vers la ville de Khalifa, la ville de Masdar et d’autres quartiers du centre-ville plus tard cette année.
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WeRide et Uber exploitent le plus grand réseau de Robotaxi au Moyen-Orient. La flotte comprend le modèle GXR de WeRide, un véhicule autonome de série conçu pour un usage commercial pour le transport de passagers jusqu’à cinq personnes. Il est prévu que chaque véhicule effectue des dizaines de trajets chaque jour pendant un quart de travail de 12 heures, avec une distance moyenne de trajet de plus de six kilomètres.
Les îles Al Reem et Al Maryah, qui abritent les principaux quartiers financiers, résidentiels et commerciaux, présentent des conditions de circulation et des voies de circulation difficiles, qui mettent en lumière les capacités techniques de WeRide à mettre à l’échelle des systèmes autonomes. Ces déploiements sont en phase avec la vision d’Abou Dhabi de devenir un pôle régional de la mobilité intelligente et de l’innovation.
Pendant ce temps, WeRide a commencé des tests entièrement sans conducteur à Abou Dhabi, avec un accès public prévu dans les prochains mois.
Contrairement aux progrès opérationnels de WeRide et d’Uber, Tesla (NASDAQ: TSLA) continue de faire face au scepticisme des investisseurs concernant ses ambitions en matière de conduite autonome.
Malgré les déclarations ambitieuses du PDG Elon Musk, les résultats financiers de la société ont été décevants, et les échéanciers de développement des Robotaxi ont connu des retards notables.
Suite à un rapport sur les bénéfices faible, Musk a de nouveau insisté sur la nécessité de se concentrer sur les véhicules électriques sans conducteur et les Robotaxis, mais l’action de Tesla a enregistré un déclin de 5,5 % sur cinq jours.
Le sentiment des analystes reste prudent ; bien que Canaccord Genuity ait salué la vision à long terme des Robotaxi, il a souligné l’impératif immédiat de la croissance à court terme.
De son côté, Goldman Sachs a caractérisé l’initiative Robotaxi de Tesla comme étant «toujours petite» avec une transparence technique limitée. Ce contexte met en lumière la lutte continue de Tesla pour gagner un avantage concurrentiel dans la mobilité autonome face à des acteurs établis tels que Waymo (NASDAQ: GOOGL) d’Alphabet et les offres de Baidu (NASDAQ: BIDU).
Sur le plan de la performance du marché, l’action de WeRide a chuté de 18 % depuis le début de l’année. Cependant, elle s’est fortement reprise et a gagné plus de 53 % au cours des trois derniers mois. Cette volatilité peut être attribuée en partie aux incertitudes économiques mondiales plus larges et à l’évolution des politiques commerciales et des véhicules électriques aux États-Unis sous l’administration actuelle.
Mouvements de prix : Mardi matin, l’action de WRD avait augmenté de 1,71 % pour s’établir à 10,43 dollars. L’action de UBER a quant à elle chuté de 0,55 %.
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