Spirit Aviation Holdings Inc (OTC:FLYYQ) pourrait selon toute vraisemblance cesser ses activités dans les jours à venir, ses créanciers doutant sur sa capacité à s’acquitter de ses dettes.
Spirit va-t-il se liquider ?
Jeudi, CBS News a annoncé que la compagnie aérienne pourrait interrompre ses opérations dans les jours à venir, ce qui soulève des questions sur les passagers qui auraient déjà réservé leurs billets sur des vols Spirit. La compagnie avait précédemment déposé le bilan, au milieu de ses difficultés post-Covid-19.
Spirit Airlines n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de Benzinga.
La guerre en Iran a entraîné une flambée des coûts du carburant, ce qui serait la raison de la liquidation rapportée. Selon les données des Airlines for America, le prix d’un gallon de carburéacteur était de 4,32 dollars ce jeudi, ce qui, bien qu’inférieur au prix de 4,88 dollars par gallon enregistré le 2 avril, fait tout de même grimper les coûts des exploitants de vols.
La compagnie aérienne en difficulté aurait également été en pourparlers avec Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ:ULCC) pour explorer d’éventuelles options de fusion en décembre dernier, mais
Trump approuve-t-il les fusions ?
Le secrétaire aux transports Sean Duffy a indiqué plus tôt que le président Donald Trump approuverait de possibles fusions entre compagnies aériennes américaines dans un contexte de hausse des prix du carburéacteur. Il a déclaré que Trump “aime voir se réaliser de grosses affaires” et qu’il y avait “de la place pour certaines fusions dans l’industrie aéronautique” aux États-Unis.
Entre-temps, JetBlue Airways Corp. (NASDAQ:JBLU) était en pourparlers en vue d’une éventuelle acquisition de Spirit Airlines, projet qui a finalement avorté lorsque l’accord a été soumis à un contrôle antitrust en 2024.
Cependant, JetBlue aurait apparemment embauché des conseillers afin d’évaluer de quelle manière une fusion potentielle avec United Airlines Holdings Inc (NASDAQ:UAL), Alaska Air Group Inc (NYSE:ALK) ou Southwest Airlines Co (NYSE:LUV) serait perçue à Washington.
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