La semaine a été tumultueuse pour l’industrie automobile, avec des développements importants dans le secteur des véhicules électriques (VE). Entre la chute des ventes de VE pour Ford Motor et un changement de directeur financier chez Lucid Group, la semaine a été riche en événements. Voici un bref récapitulatif des principales histoires.
Le coup dur porté aux ventes de VE de Ford
Les ventes de VE de Ford ont enregistré une baisse importante au deuxième trimestre, avec une diminution de 41 % sur un an. La société a vendu 9 746 VE aux États-Unis, ce qui contraste fortement avec les 16 438 unités vendues au deuxième trimestre 2025. La Mustang Mach-E et le camion électrique F-150 Lightning ont également vu leurs ventes diminuer. Les ventes totales de Ford pour le trimestre s’élevaient à 522 811 unités, soit une baisse de 10 % par rapport à l’année dernière.
Lucid Group change de directeur financier
Malgré de solides chiffres de production et de livraison au deuxième trimestre, les actions de Lucid Group ont chuté suite au départ du directeur financier Taoufiq Boussaid. Alexander De Bock prendra la relève en tant que nouveau directeur financier. Lisez l’article complet ici.
La NHTSA met fin à son enquête sur Tesla
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a clôturé son enquête sur 695 000 véhicules Tesla Inc. au sujet d’un problème de freinage automatique. La décision est intervenue après que Tesla a publié des mises à jour logicielles qui ont considérablement réduit le nombre d’incidents.
Le « nombre monstrueux » de livraisons de Tesla
Malgré avoir annoncé une augmentation de 25 % sur un an des livraisons au deuxième trimestre, le titre Tesla a chuté. Le constructeur de VE a livré 480 126 véhicules, dépassant ainsi l’estimation de la Street de 406 000. Gene Munster a attribué la vente à trois raisons clés.
Les ventes mitigées de Toyota en mai
Toyota Motor a connu un mois de mai mitigé, avec une hausse de 170 % de ses ventes de VE, mais une baisse de 7,2 % de ses ventes totales sur un an. La demande accrue en VE et en véhicules hybrides a été attribuée à la hausse des prix de l’essence.
Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit à l’aide d’outils d’IA et a été relu et publié par les rédacteurs de Benzinga.
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