La semaine passée a été mouvementée pour l’industrie des véhicules électriques (VE), avec des développements majeurs allant de la Chine au Royaume-Uni. Le marché chinois des VE est aux prises avec une surcapacité et une guerre des prix, tandis que Ford a décidé de faire marche arrière sur ses incitations aux VE.
Le Model S de Tesla a été reconnu comme l’une des plus grandes inventions des 25 dernières années, et BYD fait des progrès sur le marché britannique.
Le marché chinois des VE fait face à des défis
La transition rapide vers les véhicules électriques en Chine a laissé les concessionnaires automobiles lutter pour faire des profits dans le cadre d’une guerre des prix féroce et d’une surcapacité. Cui Dongshu, le secrétaire général de la China Passenger Car Association, a appelé à un plus grand soutien aux concessionnaires sous forme de financements et de flexibilité de la part des institutions financières.
Ford fait marche arrière sur l’extension des incitations aux VE
Sur les pas de General Motors Co., Ford Motor Co. a apparemment fait marche arrière sur les incitations aux VE qu’il prévoyait d’offrir au-delà de la date limite du 30 septembre du président Donald Trump. La société continuera à offrir un financement à 0 % sur 72 mois et d’autres incitations.
Le Model S de Tesla reconnu par TIME
Tesla Inc. a été honoré par le Time Magazine avec l’intronisation du Model S au Temple de la renommée des inventions du magazine. Le Time crédite Tesla comme une force motrice dans le développement des véhicules électriques, avec le lancement du Model S en 2012 qui a marqué un moment important.
BYD s’étend au Royaume-Uni
Le géant chinois des VE BYD Co. Ltd. a fait du Royaume-Uni son plus grand marché international, avec des ventes atteignant 11 271 véhicules en septembre. La société vise à devenir la plus grande société britannique de VE et de véhicules hybrides rechargeables.
GM dévoile la Chevrolet Bolt EV à prix abordable
General Motors Co. a révélé son véhicule électrique le plus abordable, la Chevrolet Bolt EV, qui propose une nouvelle batterie et un prix de 29 000 $.
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Cette histoire a été générée en utilisant Benzinga Neuro et éditée par Ananya Gairola
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