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    Home»Dernières actualités»Nio, Xpeng mènent la poussée de la Chine pour abandonner les puces Nvidia

    Nio, Xpeng mènent la poussée de la Chine pour abandonner les puces Nvidia3 min de lecture

    Benzinga InsightsBenzinga Insights07/08/2025 Dernières actualités 3 min. de lecture
    Nio, Xpeng mènent la poussée de la Chine pour abandonner les puces Nvidia3 min de lecture
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    Les constructeurs automobiles et les sociétés de puces chinois accélèrent leurs efforts pour remplacer les produits de Nvidia (NASDAQ: NVDA) et d’autres leaders étrangers des puces dans les applications automobiles, craignant que de nouvelles restrictions à l’exportation des États-Unis pourraient compromettre le développement des technologies de conduite autonome et des technologies connexes.

    Xpeng (NYSE: XPEV) et Nio (NYSE: NIO), deux constructeurs automobiles émergents équipés de puces Nvidia, réduisent leur dépendance au titan américain de l’IA en développant leurs propres puces pour la conduite intelligente, a annoncé le Nikkei Asia mercredi.

    Dans leurs derniers modèles, Xpeng a utilisé sa puce Turing maison, tandis que Nio a déployé sa puce Shenji NX9031.

    Lisez aussi : Xpeng déclare que sa nouvelle puce pour véhicules autonomes est trois fois plus puissante que celle de Nvidia, elle équipera les voitures de VW

    Un rapport de juin indiquait que les constructeurs automobiles chinois sont en train d’abandonner Nvidia et d’autres fournisseurs étrangers de puces, visant à éliminer les semi-conducteurs importés de leurs véhicules d’ici 2027. Au moins deux marques prévoient de produire en série des voitures équipées de puces 100 % fabriquées dans leur pays d’ici 2026.

    Les grands acteurs, dont SAIC Motor, BYD (OTC: BYDDY), Geely (OTC: GELYY), Great Wall Motor (OTC: GWLLY), Li Auto (NASDAQ: LI) et Changan, développent activement des modèles entièrement équipés de semi-conducteurs fabriqués dans leur pays, selon des sources citées par le Nikkei Asia.

    Le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information, qui supervise la transition, exige des constructeurs automobiles qu’ils réalisent des auto-évaluations régulières de l’utilisation des puces nationales.

    Cette dynamique fait suite à l’annonce de Nvidia selon laquelle la Chine serait exclue des futures prévisions de revenus après que l’entreprise américaine a perdu 2,5 milliards de dollars au premier trimestre en raison des contrôles à l’exportation imposés par les États-Unis.

    Des rapports antérieurs indiquaient également que la Chine poursuivait le projet B40 de Nvidia malgré les restrictions à l’exportation des États-Unis, même si Nvidia nie qu’il souhaite réintégrer le marché chinois avec une nouvelle puce d’IA.

    Selon les informations qui ont été rapportées, le fournisseur basé à Shenzhen ZJK Industrial augmente sa production pour le B40, un accélérateur d’IA personnalisé basé sur l’architecture Blackwell de Nvidia, mais adapté à la Chine. ZJK prévoit de commencer la production de masse en juin et d’expédier plus d’un million d’unités d’ici à la fin de l’année 2025.

    Dans le même temps, Nvidia affirme qu’il n’a pas finalisé de produit pour la Chine et déclare : « Tant que nous ne nous sommes pas mis d’accord sur un nouveau design de produit et que nous n’avons pas reçu l’approbation du gouvernement américain, nous serons effectivement exclus du marché des centres de données de Chine, qui représente 50 milliards de dollars ».

    Les tensions font suite au retrait des puces Hopper de Nvidia de Chine en raison des interdictions d’exportation américaines, ce qui a obligé la société à radier 5,5 milliards de dollars d’inventaire et à renoncer à environ 15 milliards de dollars de ventes potentielles.

    Actions des prix : Mercredi, XPEV s’est apprécié de 1,66 % à 19,61 dollars avant l’ouverture du marché. NIO a progressé de 3,33 %.

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    Photo de Maxx-Studio via Shutterstock

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