Les actions de Delta Air Lines, Inc. (NYSE:DAL) ont augmenté dans les échanges de pré-séance jeudi, après que le transporteur basé à Atlanta a publié des résultats financiers du deuxième trimestre plus forts que prévu et a rétabli ses prévisions pour l’ensemble de l’année 2025.
Le chiffre d’affaires trimestriel s’est élevé à 16,65 milliards de dollars, inchangé par rapport à l’an dernier mais en dessous de l’estimation de consensus de 16,18 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires opérationnel ajusté a augmenté de 1 % en glissement annuel pour s’établir à 15,51 milliards de dollars.
Delta a attribué ses revenus du trimestre de juin, avec une augmentation de 1 % sur un an, à la continuité de la croissance de ses segments à marge élevée. Les ventes en cabine premium ont augmenté de 5 %, les revenus de fidélité ont grimpé de 8 %, la rémunération d’American Express (NYSE:AXP) a augmenté de 10 % pour atteindre 2 milliards de dollars, tandis que les revenus unitaires ajustés ont baissé de 3 %, malgré une croissance de la capacité de 4 %.
Le bénéfice ajusté par action s’est établi à 2,10 dollars, en baisse de 11 % par rapport à la même période de l’année précédente mais en dépassant les attentes de 2,05 dollars. Le prix moyen du carburant ajusté de la compagnie aérienne est tombé à 2,26 dollars par gallon, contre 2,64 dollars l’année dernière.
Les recettes de passagers ont bondi de 26 % pour atteindre 13,88 milliards de dollars, tandis que les recettes de fret ont augmenté de 7 % pour atteindre 212 millions de dollars. Les autres recettes ont chuté de 2 % pour s’établir à 2,57 milliards de dollars.
Delta a fait état d’un bénéfice d’exploitation ajusté de 2,05 milliards de dollars, contre 2,27 milliards de dollars un an plus tôt. La marge opérationnelle ajustée a reculé de 14,7 % à 13,2 %.
Les flux de trésorerie d’exploitation ajustés se sont élevés à 1,84 milliard de dollars, en baisse de 25 % en glissement annuel, tandis que les flux de trésorerie disponibles se sont établis à 733 millions de dollars.
Au terme du trimestre de juin, Delta a fait état d’une dette nette ajustée de 16,32 milliards de dollars, en baisse de 1,7 milliard de dollars par rapport à fin 2024. La liquidité totale s’élevait à 6,4 milliards de dollars, dont 3,1 milliards de dollars de capacité de crédit renouvelable non utilisée.
Le coefficient de remplissage des passagers est passé de 87 % à 86 % sur un an. La responsabilité du trafic aérien s’est établie à 8,9 milliards de dollars.
Au cours du trimestre, Delta a annoncé de nouveaux partenariats ou des partenariats élargis avec WestJet, LATAM, IndiGo et Virgin Atlantic, renforçant ainsi son réseau mondial et sa connectivité internationale.
« Au fur et à mesure que nous avançons dans la seconde moitié de notre centenaire, nous restons concentrés sur l’exécution de nos priorités stratégiques et sur la gestion des facteurs que nous pouvons contrôler pour générer des bénéfices et des flux de trésorerie solides. C’est la raison pour laquelle nous rétablissons nos prévisions financières pour 2025 avec des bénéfices par action attendus entre 5,25 et 6,25 dollars, et des flux de trésorerie disponibles attendus entre 3 et 4 milliards de dollars, ce qui est conforme à nos objectifs de flux de trésorerie disponibles à long terme », a commenté Ed Bastian, chef de la direction de Delta.
Le président de Delta, Glen Hauenstein, a noté que “durant ce trimestre, les tendances de la demande se sont stabilisées à des niveaux comparables à l’année dernière, et nous avons continué à voir une résilience dans nos flux de revenus diversifiés et à marge élevée”.
En juin, DAL a annoncé une augmentation de 25 % de son dividende trimestriel, le portant à 0,1875 dollar par action. Le paiement est prévu pour le 21 août aux actionnaires enregistrés au 31 juillet.
Perspectives 2025
Delta a rétabli ses prévisions pour l’ensemble de l’année 2025, avec des bénéfices par action attendus entre 5,25 et 6,25 dollars, par rapport à l’estimation de consensus de 5,42 dollars. La compagnie aérienne s’attend également à des flux de trésorerie disponibles de 3 à 4 milliards de dollars.
« Pour le trimestre de septembre, nous prévoyons que le chiffre d’affaires total sera stable ou en hausse de 4 % par rapport à l’année précédente, les tendances de revenus unitaires devant s’améliorer au cours du second semestre de l’année alors que nous continuons d’ajuster la capacité et que l’industrie rationalise davantage l’approvisionnement », a déclaré le président de Delta, Glen Hauenstein.
Perspectives du troisième trimestre 2025
Delta prévoit une augmentation de 0 % à 4 % du chiffre d’affaires total par rapport à l’année précédente, avec une marge opérationnelle comprise entre 9 % et 11 %. Les bénéfices par action ajustés devraient se situer entre 1,25 et 1,75 dollar, contre une estimation de consensus de 1,34 dollar.
Delta s’attend à ce que le trimestre de septembre fournisse ses meilleures performances de coûts unitaires hors carburant de l’année, avec des coûts prévus pour rester stables ou diminuer légèrement par rapport à 2024.
Mouvement des prix : Jeudi, lors du dernier point, les actions de Delta avaient augmenté de 12,03 % à 56,76 dollars en préouverture.
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