WeRide (NASDAQ:WRD) a annoncé jeudi le lancement de WePilot AiDrive, une solution ADAS (système avancé d’assistance au conducteur) intégrée en une étape, développée avec le fournisseur de rang 1 Bosch.
Le lancement intervient six mois après que les deux sociétés aient lancé leur solution en deux étapes en production de masse.
WePilot AiDrive s’éloigne du processus traditionnel en deux étapes qui consiste d’abord à détecter puis à prendre des décisions en intégrant les deux dans une seule architecture.
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Cela permet aux véhicules de “voir et d’agir” simultanément, ce qui permet des réponses plus rapides, des itinéraires plus courts et une meilleure tolérance aux pannes, plus proche des instincts d’un conducteur humain qualifié.
WePilot AiDrive a terminé la validation des fonctions principales et devrait entrer en production de masse et en déploiement de véhicules fin 2025.
Conçu pour des conditions réelles complexes, WePilot AiDrive peut gérer les changements de voie dans un trafic dense, les détours autour des zones en construction, les virages non protégés, l’accélération en douceur lors du suivi des véhicules, ainsi que les interactions avec les piétons, le trafic en sens inverse et les obstacles au bord de la route dans des environnements urbains étroits.
Son architecture offre une puissance de calcul évolutive et se déploie facilement avec des fonctions modulaires de niveau 2, une adaptabilité des capteurs et une itération rapide.
Le titre WeRide a chuté de plus de 36 % depuis le début de l’année, reflétant les défis plus larges auxquels est confronté le secteur des véhicules électriques (VE). La société doit également faire face à des vents contraires supplémentaires dus aux politiques de l’administration Trump, qui incluent la suppression des crédits pour les VE.
Malgré cette chute, WeRide redouble d’efforts pour s’étendre à l’international dans le domaine de la conduite autonome. La société forge de nouveaux partenariats en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, notamment avec la prise d’une participation stratégique dans Grab (NASDAQ:GRAB) afin d’accélérer le déploiement des robotaxis. Parallèlement, Uber (NYSE:UBER) aide à faire croître la flotte de WeRide à Abou Dhabi.
La semaine dernière, WeRide a annoncé que Grab allait prendre une participation stratégique, renforçant ainsi leur partenariat visant à accélérer le déploiement et la commercialisation de robotaxis et de navettes de niveau 4 dans toute l’Asie du Sud-Est. La transaction, dont la finalisation est prévue pour la mi-2026, soutient l’effort de WeRide visant à étendre sa flotte autonome et à accroître la mobilité basée sur l’IA dans la région.
Ce partenariat s’appuie sur leur protocole d’accord de mars 2025, qui a exploré la faisabilité des véhicules autonomes, le potentiel du marché et la création d’emplois. L’expertise technique de WeRide et l’envergure régionale de Grab permettront le déploiement de milliers de robotaxis conformes aux réglementations locales et à l’état de préparation du marché.
Entre-temps, WeRide a élargi sa présence mondiale grâce à un partenariat de robotaxis avec Uber à Abou Dhabi.
Depuis décembre 2024, WeRide a triplé sa flotte d’Abou Dhabi composée de véhicules GXR autonomes produits en masse, chacun effectuant des dizaines de trajets quotidiens. La société prévoit de passer à plusieurs centaines de véhicules en 2025, en s’étendant à Khalifa City, à Masdar City et à d’autres quartiers du centre-ville.
Le mouvement des prix : Jeudi, en avant-Bourse, le titre WRD a progressé de 2,00 % pour s’établir à 9,19 dollars.
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