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    Home»Dernières actualités»La plus grande erreur d’Apple ? Un ancien ingénieur de Nokia et Tesla explique ce qui ne va vraiment pas

    La plus grande erreur d’Apple ? Un ancien ingénieur de Nokia et Tesla explique ce qui ne va vraiment pas5 min de lecture

    Benzinga InsightsBenzinga Insights30/06/2025 Dernières actualités 5 min. de lecture
    La plus grande erreur d’Apple ? Un ancien ingénieur de Nokia et Tesla explique ce qui ne va vraiment pas5 min de lecture
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    Ce week-end, Yun-Ta Tsai, ancien chercheur chez Nokia Telecommunications (NYSE:NOK) et actuel ingénieur principal chez Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), a partagé son point de vue sur le adoption tardive de l’intelligence artificielle (IA) et des véhicules autonomes par Apple Inc. (NASDAQ:AAPL).

    Ce qui s’est passé Tsai a pris la parole sur X (anciennement Twitter), et s’est souvenu de son temps chez Nokia, où des ingénieurs avaient débattu sur la transition des claviers physiques aux écrans tactiles.

    Alors que les ingénieurs américains ont poussé en faveur des écrans tactiles, a-t-il expliqué, les ingénieurs finlandais se sont montrés hésitants, jugeant que la transition était trop risquée. Tsai a noté que les mêmes “béquilles héritées” qui ont retenu Nokia retardent maintenant Apple.

    Pierre Ferragu, analyste chez New Street Research, a corroboré les propos de Tsai, se souvenant d’une conversation en 2007 où le directeur de la technologie de Nokia avait rejeté l’idée des écrans tactiles.

    See Also: Pierre Ferragu pointe du doigt Apple pour son manque d’intérêt pour la révolution de l’IA : « Se voile la face »

    I can confirm. I experienced this from very close, as an analyst (with a sell rating) Nokia’s CTO told me in 2007 “we have tried touchscreens, consumers don’t like it” and “whatever we miss and Apple gets right, we can catch up in under six months.” I didn’t buy it… https://t.co/WPpBoGazMX

    — Pierre Ferragu (@p_ferragu) June 29, 2025

    Tsai a ensuite abordé l’attitude d’Apple vis-à-vis des nouvelles technologies, comme l’IA et les véhicules autonomes, soulignant que malgré la possession d’un matériel concurrentiel, la société peine à bien s’exécuter. 

    “Le problème d’Apple est qu’elle a toutes les pièces dont elle a besoin pour être dominante », mais le géant de la tech ne ressent pas l’urgence, a déclaré Tsai.

    Il a fait référence à l’attitude d’Apple envers le Full-Self Driving (FSD), où le responsable de l’apprentissage automatique de la société a rejeté le potentiel de la technologie. “Ils pensaient que leurs modèles étaient supérieurs et qu’ils avaient tout leur temps”, a noté Tsai.

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    Le problème d’Apple est qu’elle a toutes les pièces dont elle a besoin pour être dominante et qu’elle ne ressent pas le besoin de se dépêcher.

    L’un de leurs responsables d’apprentissage automatique ne pensait pas que le Full-Self Driving était réel. Lorsqu’on lui a demandé s’ils rattraperaient la concurrence, ils pensaient que leurs modèles étaient…

    — Yun-Ta Tsai (@YunTaTsai1) 29 juin 2025

    Tsai a reconnu qu’Apple dispose de puces (system on chips, ou SoCs) et de technologies concurrentielles, mais a déclaré que la société avait des problèmes d’exécution.

    « Je pense que leurs puces sont assez concurrentielles à mon avis », a déclaré Tsai, ajoutant : « Ce dont ils manquent, ce n’est pas la technologie, mais l’exécution. »

    Je pense que leurs puces sont assez concurrentielles. Ils ont fait à peu près tout ce qu’il fallait pour fabriquer un SoC économe en énergie – bus mémoire, ASIC et connectivité. Le CPU est magnifique.

    Leur problème, ce n’est pas la technologie, mais l’exécution.

    — Yun-Ta Tsai (@YunTaTsai1) 29 juin 2025

    Pourquoi c’est important Le projet ambitieux d’Apple pour transformer l’industrie automobile s’est heurté à un obstacle soudain après dix ans de développement et des milliards de dollars de dépenses. Cet effort secret – surnommé “Titan” en interne – a rencontré des défis constants, du manque de certitudes sur le leadership aux obstacles techniques et aux objectifs évolutifs, avant d’être officiellement abandonné en février 2024.

    Des doutes ont été émis quant à la capacité d’Apple à avoir un avantage dans des domaines en évolution rapide tels que l’IA et l’informatique spatiale, d’autant plus que des startups agile et des géants de la tech comme Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) avec Google et Meta Platforms, Inc. (NASDAQ:META) se sont emparés du sujet.

    Des rapports ont également fait surface suggérant que les dirigeants d’Apple auraient envisagé d’acquérir Perplexity AI, mais la startup a depuis déclaré qu’elle n’avait aucune connaissance de discussions en cours ou prévues concernant une acquisition.

    Les classements d’actions Benzinga Edge indiquent que les actions d’Apple continuent de baisser sur des périodes à court, moyen et long terme. Des détails sur la performance sont disponibles ici.

    Photo gracieuseté de : Prathmesh T sur Shutterstock.com

    Le projet a été à nouveau abandonné par Apple.

    Bilan, les actions d’Apple devraient ouvrir à la baisse après une annonce de Moody’s qui a abaissé ses prévisions économiques aux États-Unis.

    Plus tard, les actions de la société ont été touchées par une note de Morgan Stanley qui a abaissé ses prévisions de croissance des ventes d’iPhone, expliquant que la société avait du mal à se démarquer dans le secteur de l’IA. D’autres experts affirment que l’action d’Apple pourrait ne pas se redresser avant que les marchés ne rebondissent.

    L’avis du rédacteur en chef de BenzingaLes actions d’Apple ont été notées A à court terme, B à moyen terme et C à long terme.

    Lire la suite :

    • Pourquoi le marché haussier américain n’est pas encore complètement remis de la pandémie

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