Le NHTSA a annoncé qu’il lançait une enquête sur des milliers de camions et de SUV General Motors Co. (NYSE:GM) sur un problème potentiel de défaillance du moteur.
Découvrez le prix actuel de GM ici.
Plus de 286 000 unités concernées
Dans une déclaration lundi, le régulateur américain de la sécurité automobile a indiqué qu’il élargissait son enquête aux moteurs V-8 L87 de 6,2 litres du constructeur automobile, suite aux 1157 rapports reçus par l’agence.
Le problème provient de défaillances des roulements du moteur, et la société a émis des rappels pour cela au début de cette année, en indiquant que des défauts de fabrication du vilebrequin et de la bielle du moteur pourraient entraîner une défaillance du moteur. Le NHTSA déclare qu’au total plus de 286 051 unités pourraient être affectées par ce problème.
Le moteur alimente plusieurs modèles de la gamme de la société, notamment le Chevrolet Silverado 1500 des années modèles 2019-2024 et le GMC Sierra 1500. Le moteur alimente également les Chevrolet Suburban et Tahoe des années modèles 2021-2024, le GMC Yukon et le Yukon XL, ainsi que le Cadillac Escalade et l’Escalade ESV.
Le PDG Mary Barra déclare que les véhicules électriques sont l’étoile polaire de GM
Cette nouvelle survient alors que la PDG de GM, Mary Barra, a qualifié les véhicules électriques (VE) de “l’étoile polaire” de l’entreprise lors de la conférence téléphonique sur les bénéfices du troisième trimestre la semaine dernière. GM a également reconnu qu’il y avait eu un “repli significatif” de la demande de VE aux États-Unis suite à la fin du crédit fédéral pour les VE.
Barra a également déclaré lors d’une apparition dans un podcast que le marché chinois faisait face à une surdimensionnement des VE dans le cadre d’une guerre des prix très âpre qui se déroule actuellement dans le secteur des VE en Chine.
Les propos de Barra sur les VE surviennent alors que le constructeur automobile a annoncé avoir pris une charge de 1,6 milliard de dollars liée aux VE, comprenant plus de 1,2 milliard de dollars d’ajustements de capacité et 0,4 milliard de dollars de résiliation de contrats.
Jim Farley déclare que les tarifs Trump ont coûté 2 milliards de dollars à Ford
Entre-temps, le rival de GM, le PDG de Ford Motor Co. (NYSE:F), Jim Farley, a déclaré dans une interview récente que le constructeur automobile absorbait des coûts supplémentaires allant jusqu’à $2 milliards en tarifs douaniers, en précisant que les tarifs mis en place par le président Donald Trump ont grignoté plus de 20 % des bénéfices mondiaux de Ford.
GM offre des mesures de momentum et de valeur satisfaisantes, tout en bénéficiant d’une tendance des prix favorable à court, moyen et long terme. Pour plus d’informations de ce type, inscrivez-vous dès aujourd’hui aux classements d’actions de Benzinga Edge !
Découvrez plus de reportages de Benzinga sur le futur de la mobilité en suivant ce lien.
Lire la suite :
Image via Shutterstock