La Gigafactory de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) près de Berlin en Allemagne a déclaré qu’elle ajusterait ses chiffres de production, anticipant une augmentation de la demande au cours des troisième et quatrième trimestres de l’année.
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Des chiffres de ventes solides
La nouvelle a été partagée par le responsable de la production de Tesla en Allemagne, André Thierig, dimanche dernier devant la Gigafactory de Grünheide, en banlieue de Berlin, dans une déclaration à l’agence locale Deutsche Presse-Agentur (DPA), cité par Reuters. “Nous disposons actuellement de très bons chiffres de ventes et avons donc revu à la hausse nos plans de production pour les troisième et quatrième trimestres”, a déclaré Thierig.
Ce dernier a également déclaré que la société avait reçu des “signaux positifs” des différents marchés approvisionnés par l’usine. Il convient de noter que l’usine dessert plus de 37 marchés à travers le monde, notamment en Europe, au Moyen-Orient et à Taïwan.
Incident de Tesla à Berlin, ventes européennes en baisse
L’usine de Tesla à Berlin avait récemment signalé un incendie, ce qui a conduit à l’évacuation de l’usine après que des cellules de la batterie sont tombées du convoyeur au sol, déclenchant l’incident. Aucune blessure ou fatalité n’a été signalée à la suite de l’incident.
Malgré les commentaires de Thierig, les ventes de Tesla en Europe ont cependant diminué, le géant des véhicules électriques ayant enregistré une baisse de 40,2 % en Europe au cours du mois d’août. Le déclin de Tesla a également coïncidé avec la montée en puissance de BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) dans la région.
Hausse du cours de l’action Tesla malgré une baisse de sa part de marché aux États-Unis
Le titre de la société a grimpé suite à des rapports suggérant que le constructeur automobile d’Elon Musk était prêt à battre les attentes des analystes en matière de livraisons au troisième trimestre, des experts comme Dan Ives réitérant leur position haussière sur le titre TSLA.
Cependant, des experts comme Ross Gerber ont, en revanche, mis en garde contre cette hausse, en disant que le rush commercial de la société avait été motivé par l’échéance du 30 septembre pour le crédit de 7 500 $ accordé à l’achat d’un véhicule électrique.
Par ailleurs, la part de marché de Tesla aux États-Unis est tombée en dessous des 40 % pour la première fois depuis 2017, ce qui signifie une baisse du nombre d’unités vendues. Tesla aurait également abandonné la variante RWD Long Range du Cybertruck.
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