Gary Black, directeur général de The Future Fund LLC, pense que l’objectif ambitieux de Elon Musk visant à supprimer la surveillance de sécurité à bord de tous les Robotaxis Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) d’ici la fin de l’année est le principal catalyseur du titre au milieu d’une proposition d’assouplissement réglementaire.
Mise à l’échelle des opérations de Robotaxi de Tesla
Sur la plateforme de médias sociaux X dimanche, l’investisseur a partagé ses idées sur la récente hausse des titres du géant des véhicules électriques après que la société ait annoncé qu’elle allait battre les attentes des analystes en matière de livraisons pour le troisième trimestre. Black a déclaré qu’il s’attendait à ce que le titre Tesla reste solide tout au long du troisième trimestre avant que les “fonds spéculatifs ne déroulent leurs paris haussiers” au quatrième trimestre.
Il a ensuite ajouté que le catalyseur du titre reste de savoir si Tesla peut ou non retirer les moniteurs de sécurité embarqués des Robotaxis d’ici la fin de l’année. Le faire “permettrait au robotaxi TSLA de passer de 150 voitures actuellement à Austin/SFO à potentiellement des milliers de voitures à mesure que TSLA développe son activité de covoiturage autonome”, a déclaré l’investisseur.
Cependant, même une flotte de 5000 robotaxis aurait un “petit” impact sur les bénéfices en 2026, à 8-10 cents par action, a déclaré Black. Il a également déclaré qu’un nouveau modèle abordable n’aurait pas d’impact sur le titre Tesla en tant que catalyseur à moins qu’il ne s’avère être “un nouveau facteur de forme suffisamment différencié du Model Y”.
La prédiction d’une valeur d’un billion de dollars de Dan Ives, le coup de pouce de la Gigafactory de Tesla
L’investisseur Dan Ives de Wedbush Securities a récemment publié une note d’investissement, dans laquelle il expose sa prédiction selon laquelle la conduite autonome et l’IA représentent une opportunité d’un billion de dollars pour Tesla, réitérant que le mode “PDG en temps de guerre” de Musk contribuerait à renforcer les références de l’entreprise dans la “course aux armements de l’IA”.
Tesla, quant à elle, intensifiera ses activités de production à la Gigafactory de l’entreprise près de Berlin, citant une demande plus forte et des chiffres de vente positifs provenant de plusieurs des 37 marchés que l’usine dessert actuellement, dont plusieurs régions d’Europe, du Moyen-Orient et de Taiwan.
Fait intéressant, malgré la hausse de la production pour le troisième et le quatrième trimestre, les ventes européennes de Tesla ont chuté de 40,2 %, selon les derniers chiffres publiés par les experts. Le déclin a coïncidé avec la montée en puissance de BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) dans la région.
Ross Gerber se prépare à un long hiver, Tesla réduit le Cybertruck RWD
Cependant, tout le monde ne partage pas l’optimisme d’Ives, car Ross Gerber, co-fondateur de Gerber Kawasaki, a déclaré que les bonnes nouvelles entourant la montée du titre de l’entreprise pourraient se terminer dans deux semaines, lorsque le crédit fédéral de 7 500 dollars pour les véhicules électriques de l’IRA prendra fin, ce qui pourrait affecter la ruée vers les ventes. “Les bonnes nouvelles sur les ventes se termineront dans 2 semaines… suivi d’un long hiver”, a déclaré Gerber dans un récent message sur la plateforme de médias sociaux X.
Par ailleurs, Tesla a apparemment abandonné la finition Cybertruck la plus abordable alors que la part de marché du géant des véhicules électriques est tombée en dessous des 40 % pour la première fois depuis huit ans.
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