Honda Motor Company, Ltd. (NYSE:HMC) et Nissan Motor Co., Ltd. (OTC:NSANY) ont confirmé leurs projets de fusion lors d’une conférence de presse conjointe lundi, précisant qu’ils prévoient une date de bouclage en août 2026.
Si la fusion est couronnée de succès, le nouveau groupe constitué serait le troisième plus grand groupe d’automobiles au monde en termes de volume de ventes mondial.
Ce que vous devez savoir : Les constructeurs automobiles prévoient de créer une nouvelle société holding, Honda nommant la plupart des membres du conseil d’administration et le président de cette nouvelle société.
“Nous avons confirmé une nouvelle fois que notre intégration commerciale engendrera une synergie dans tous les domaines et que l’impact de celle-ci sera plus important que prévu”, a déclaré le président de Nissan, Toshihiro Mibe, selon Japan News. “Nous visons à donner une orientation d’ici la fin du mois de janvier”, a-t-il ajouté.
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Les entreprises envisagent d’inclure Mitsubishi Motors (OTC:MMTOF) dans la nouvelle société consolidée. Nissan est le plus grand actionnaire de Mitsubishi avec une participation de 24 % dans l’entreprise, et son président était présent à la conférence de presse conjointe de lundi.
Pourquoi c’est important La société japonaise Honda, dont le siège se trouve à Tokyo, pourrait se révéler être une bouée de sauvetage pour Nissan, qui a connu des difficultés avec la baisse des ventes de véhicules aux États-Unis et dans le monde.
Les constructeurs automobiles ont déjà mis en place un partenariat pour développer des plates-formes de véhicules électriques de nouvelle génération.
La fusion permettrait également aux deux entreprises de mutualiser leurs ressources et de réduire leurs coûts de développement face à la concurrence croissante des constructeurs automobiles chinois, dont BYD, NIO, Inc. (NYSE:NIO) et Li Auto, Inc. (NASDAQ:LI).
“La création de nouvelles valeurs en matière de mobilité en rassemblant les ressources, y compris les connaissances, les talents et les technologies que Honda et Nissan ont développées au fil des années, est essentielle pour surmonter les changements environnementaux délicats auxquels l’industrie automobile est confrontée”, a déclaré le directeur et représentant exécutif de Honda, Toshihiro Mibe.
De son côté, Nissan, dont le siège est à Yokohama, au Japon, a vu ses ventes en Chine décliner, le volume des ventes de 2023 ayant chuté à près de la moitié de son volume de ventes de 2019, qui comptait pour un tiers des ventes mondiales de Nissan à l’époque.
“Ces discussions de fusion Nissan-Honda, associées aux récents défis rencontrés par Stellantis et aux réductions de production en Europe, indiquent tous qu’une réalité unique et brutale est apparue : une nouvelle force a émergé dans le secteur automobile, et les constructeurs automobiles établis doivent être parfaitement conscients de la menace concurrentielle”, a déclaré Michael Brisson de Moody’s, en référence aux constructeurs automobiles chinois, selon Yahoo Finance.
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