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    Home»Dernières actualités»Sanctions chinoises contre 5 filiales américaines du constructeur naval sud-coréen Hanwha Ocean face aux tensions commerciales croissantes

    Sanctions chinoises contre 5 filiales américaines du constructeur naval sud-coréen Hanwha Ocean face aux tensions commerciales croissantes2 min de lecture

    Benzinga InsightsBenzinga Insights14/10/2025 Dernières actualités 3 min. de lecture
    Sanctions chinoises contre 5 filiales américaines du constructeur naval sud-coréen Hanwha Ocean face aux tensions commerciales croissantes2 min de lecture
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    La Chine a imposé des sanctions à cinq filiales américaines du constructeur naval sud-coréen Hanwha Ocean, pour leur prétendue implication dans une enquête américaine sur l’industrie du transport maritime en Chine.

    La Chine se dit «très mécontente»

    Les entités sanctionnées comprennent Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC et HS USA Holdings Corp, selon un communiqué du ministère chinois du Commerce (MOFCOM).

    Les entités et les particuliers chinois se voient interdire de faire des affaires avec ces sociétés, avec effet immédiat, a déclaré le MOFCOM.

    Les actions de Hanwha Ocean cotées à Séoul ont chuté de 5,62 % à 1,03 million de wons (72,11 dollars), suite à l’annonce.

    «Les filiales de Hanwha aux États-Unis ont aidé et soutenu les enquêtes et les mesures du gouvernement américain contre les secteurs maritime, logistique et de la construction navale chinois. La Chine est très mécontente et s’y oppose fermement», a déclaré un porte-parole du MOFCOM dans un communiqué distinct, tel que traduit et rapporté par CNBC.

    Voir aussi : La crypto fait-elle monter l’or ? La «corrélation intéressante» relevée par Tom Lee – Benzinga

    Les sanctions surviennent dans un contexte de tensions croissantes entre les États-Unis et la Chine

    La manœuvre chinoise fait suite à la décision américaine de prélever des frais substantiels sur les navires chinois accostant dans les ports américains, à compter du mardi 12h01 EDT. En représailles, la Chine a introduit une taxe équivalente de 400 yuans (56 dollars) sur les navires américains à partir du même jour.

    Ces dernières semaines, Pékin a élargi sa liste noire d’entreprises américaines et révélé un nouveau cadre pour limiter les exportations de terres rares dans un contexte de tensions commerciales croissantes entre les deux pays.

    Toutefois, le vice-président JD Vance a exprimé son optimisme sur le fait que Pékin optera pour une approche «raisonnable», affirmant que les États-Unis occupent une position plus forte que la Chine dans les tensions commerciales actuelles.

    La semaine dernière, le président Donald Trump a menacé de doubler les tarifs douaniers sur les importations chinoises, faisant baisser les marchés. Cependant, dimanche, le dirigeant américain a adouci sa position, ce qui a conduit à un regain d’optimisme sur le marché. Lundi, le S&P 500 a clôturé en hausse de 1,56 % à 6 654,72, tandis que le NASDAQ 100 a grimpé de 2,21 % pour clôturer à 22 694,61, selon les données de Benzinga Pro.

    A LIRE AUSSI :

    • Les chèques de revenus des tarifs de Trump pourraient stimuler un «bizarre feedback loop», préviennent les économistes – Le clapping du White House face aux «hypothèses non fondées»

    Image via Shutterstock

    Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit avec l’aide d’outils d’IA et a été revu et publié par les éditeurs de Benzinga.

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