Des sénateurs ont demandé une enquête sur le système Full Self-Driving (FSD) de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA), suscitant des inquiétudes quant à sa sécurité, notamment aux passages à niveau.
Les sénateurs exhortent la NHTSA à enquêter sur les risques ferroviaires du FSD de Tesla
Comme l’a expliqué Reuters, Ed Markey (D-Mass.) et Richard Blumenthal (D-Conn) ont demandé à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) d’examiner les prétendues défaillances du système FSD de Tesla. Les sénateurs ont exprimé leur inquiétude quant à la capacité du système à détecter et à réagir en toute sécurité aux passages à niveau, mettant en garde contre la possibilité de collisions “catastrophiques”.
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Les sénateurs ont appelé à une enquête à la suite d’une série d’incidents de quasi-collision, avertissant du risque d’accidents majeurs aux passages à niveau qui pourraient entraîner plusieurs décès parmi les occupants des véhicules, les passagers des trains et les employés des chemins de fer.
“Une erreur de calcul à un passage à niveau peut entraîner des collisions catastrophiques avec plusieurs victimes impliquant les occupants du véhicule, les passagers du train et les cheminots”, ont écrit les sénateurs dans une lettre rendue publique, “a-t-on pu lire dans la lettre adressée à la NHTSA.
La NHTSA a confirmé avoir reçu la lettre des sénateurs et a déclaré qu’elle était en train de recueillir des informations sur les incidents. L’agence a souligné que le système FSD de Tesla est conçu pour assister les conducteurs dans certains scénarios mais qu’il leur faut tout de même garder le contrôle total du véhicule en permanence.
Le FSD de Tesla fait l’objet d’un nouvel examen à cause des problèmes de sécurité
Le système Full Self-Driving (FSD) de Tesla, une avancée par rapport à sa fonction Autopilot, a fait l’objet d’un examen de la NHTSA. En octobre 2024, l’agence a ouvert une enquête sur 2,4 millions de véhicules Tesla équipés du système FSD après que quatre accidents eurent été signalés dans des conditions de faible visibilité routière en 2023.
L’appel des sénateurs à une enquête intervient au milieu des préoccupations continues concernant la sécurité et la fiabilité de la technologie de conduite autonome de Tesla. En 2023, Rohan Patel, un cadre de Tesla, avait répondu aux critiques du sénateur Blumenthal concernant les fonctions d’autopilote, en l’invitant à rencontrer les équipes de sécurité de Tesla pour plus de clarté.
Malgré ces inquiétudes, Tesla a continué à développer et à mettre à jour son système FSD. Plus tôt cette semaine, le PDG Elon Musk a laissé entendre que le système FSD pourrait être mis à jour afin de lui permettre de faire face à des conditions routières complexes, y compris les parkings à plusieurs niveaux.
Fait intéressant, on a rapporté qu’en septembre, Tesla avait subtilement modifié la description de son pack FSD sur son site officiel, précisant que le système ne rend pas le véhicule autonome.
Les classements Edge de Benzinga placent Tesla dans le 59e centile pour la qualité et le 4e centile pour la valeur, ce qui reflète des performances mitigées dans les deux domaines. Consultez le rapport détaillé ici.
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Avertissement: Ce contenu a été partiellement produit à l’aide d’outils d’IA et a été examiné et publié par les rédacteurs de Benzinga.