WeRide (NASDAQ:WRD) s’est associé à Shenzhen Bus Group pour lancer la première ligne de robobus de niveau 4 entièrement sans conducteur de Shenzhen dans le district de Luohu, fonctionnant dans le quartier d’affaires central très animé de la ville.
La ligne B888 a fait ses débuts en tant que “cadeau d’anniversaire” pour marquer le 45e anniversaire de Shenzhen en tant que première zone économique spéciale de Chine, mettant en évidence la volonté de la ville d’encourager les transports intelligents et durables.
La ligne, qui circule entre le port de Luohu et le marché MixC, propose des trajets de 30 à 35 minutes, couvrant 6,6 km à l’aller et 4,3 km au retour, tout en passant par des sites importants tels que Guomao, la tour Di Wang et le grand théâtre de Shenzhen.
A lire aussi : WeRide obtient un investissement de Grab pour accélérer le déploiement de ses robotaxis en Asie du Sud-Est
Équipé de plus de 20 capteurs, dont un LiDAR et des caméras HD, le robobus offre une perception à 360 degrés jusqu’à 200 mètres, il peut lire des signaux de circulation complexes, prédire le mouvement des véhicules et des piétons, et naviguer avec précision dans le trafic urbain dense.
Il s’ajuste en temps réel pour un embarquement sûr, maintient le flux de circulation, et présente une redondance complète des systèmes matériels et logiciels afin d’assurer une sécurité optimale.
La ligne B888 fait partie de la stratégie de regroupement industriel “20 + 8” de Shenzhen, faisant progresser le plan de développement du réseau de véhicules intelligents de la ville.
WeRide a testé ou exploité des robobus dans près de 30 villes du monde, dont Pékin, Singapour, Abou Dhabi et Zurich, et prévoit d’étendre ses services de navette autonome dans le monde entier à travers divers scénarios, en accélérant l’adoption de solutions de mobilité autonome.
Les actions de WeRide ont chuté de plus de 32 % cette année, soulignant la pression croissante sur les entreprises de véhicules électriques alors que la concurrence s’intensifie et que les changements de la politique américaine érodent les incitations. Le recul des crédits fédéraux pour les véhicules électriques sous l’administration Trump s’est ajouté aux défis du secteur, mettant davantage à mal le sentiment des investisseurs.
Malgré cette conjoncture défavorable, WeRide poursuit une série d’initiatives visant à renforcer sa position dans le domaine de la conduite autonome. La société a récemment présenté WePilot AiDrive, un système d’aide avancée à la conduite de bout en bout (ADAS) développé en partenariat avec Bosch. La plateforme, qui promet des temps de réponse plus rapides et une plus grande tolérance aux pannes, est prévue pour la production de masse en 2025.
WeRide accélère également sa poussée sur le plan international. La société a forgé de nouvelles alliances en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient, mises en évidence par un investissement stratégique en actions de Grab Holdings Ltd. (NASDAQ:GRAB), basé à Singapour, pour faire progresser le déploiement de ses robotaxis. Dans la région du Golfe, Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER) soutient la croissance de la flotte autonome de WeRide à Abou Dhabi, renforçant ainsi sa stratégie d’expansion sur les principaux marchés mondiaux.
Le mouvement des prix : Les actions WRD s’élevaient de 0,84 % à 9,60 dollars dans les échanges d’avant-Bourse lors de la dernière vérification mardi.
A lire ensuite :
Photo de gracethang2 via Shutterstock