L’ancien PDG de Waymo, le service de taxi autonome d’Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOGL) (NASDAQ:GOOG), John Krafick, est sceptique quant au robotaxi de Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA).
Ce n’est pas un robotaxi, déclare John Krafcik
“S’il vous plaît, faites-moi savoir lorsque Tesla lancera un robotaxi, j’attends toujours”, a déclaré Krafcik, ajoutant que le service de covoiturage de la société n’est pas un robotaxi car “il y a un employé dans la voiture”, a rapporté Business Insider dimanche.
Krafcik a également déclaré qu’il n’avait aucun intérêt à essayer le robotaxi de Tesla, selon le rapport. Il a également critiqué le service de covoiturage de l’entreprise dans la région de la baie de San Francisco, en le comparant à Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER).
“S’ils s’efforçaient de recréer l’expérience Uber dans la baie de San Francisco, on dirait qu’ils ont réussi”, a déclaré Krafcik dans le rapport.
Réaction d’Elon Musk
Suite aux commentaires de Krafcik, l’influenceur Whole Mars Catalog s’est rendu sur la plateforme X dimanche, critiquant Krafcik. Elon Musk a également critiqué ceux qui ont critiqué le robotaxi en répondant au message.
“Ils vont passer de l’idée selon laquelle la conduite autonome de Tesla est fausse à l’idée selon laquelle la conduite autonome de Tesla est injustement bonne”, a déclaré Musk dans le message.
L’expansion de Tesla dans la baie de San Francisco et l’objectif ambitieux du robotaxi selon Musk
Tesla exploite actuellement un service de covoiturage sur invitation uniquement dans la région de la baie de San Francisco, depuis que Musk a annoncé que la société s’étendrait dans la région.
Cependant, le service de la société dispose en permanence d’un conducteur de sécurité à bord, car Tesla ne peut pas exploiter de robotaxis dans l’État de Californie, faute de permis.
Cette expansion fait suite à la déclaration de Musk sur son objectif ambitieux, qui est de fournir des robotaxis Tesla à plus de la moitié de la population des États-Unis d’ici la fin de l’année, un objectif qu’il a partagé lors de l’appel de résultats du deuxième trimestre de la société.
La résistance de Tesla en Norvège
Au milieu des expansions de robotaxis, Tesla a dû faire face à de mauvais chiffres de ventes dans plusieurs régions du monde, les ventes chutant de plus de 60 % au Royaume-Uni en juillet, où Tesla a livré 987 unités dans le pays.
Cependant, le marché norvégien s’est avéré être une région récalcitrante pour la société, puisque les ventes ont augmenté de 24 % en Norvège, Tesla enregistrant plus de 13 039 livraisons.
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