Dara Khosrowshahi, le PDG d’Uber Technologies Inc. (NYSE: UBER), a déclaré que l’incursion de Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) dans les taxis robots est une étape positive pour l’industrie de la conduite autonome, notant que le futur marché est assez grand pour que plusieurs acteurs puissent réussir.
Khosrowshahi : l’entrée de Tesla dans ce secteur confirme la viabilité du marché
Lors d’une interview à l’émission “Squawk Box” de CNBC mercredi après l’annonce des résultats de l’entreprise, Khosrowshahi a abordé le déploiement des taxis-robots de Tesla à Austin, le qualifiant d’évolution bienvenue dans un domaine en pleine croissance.
“[Tesla] pourrait être un concurrent, pourrait être un partenaire”, a déclaré Khosrowshahi, ajoutant : “Lorsqu’on parle de marché adressable total [TAM] de plusieurs milliards de dollars, il ne peut pas y avoir de gagnant unique dans ce secteur”.
Il a félicité Tesla pour son approche mesurée, en disant qu’ils prennent leur temps et s’assurent de s’étendre en toute sécurité. “Nous avons toujours cru que le potentiel de la conduite autonome, c’est que ces voitures soient dotées d’une capacité de sécurité surhumaine.”
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Uber étend ses partenariats en matière d’autonomie à l’échelle mondiale
Khosrowshahi a également mis en évidence les partenariats croissants d’Uber en matière de conduite autonome, qui comprennent des collaborations avec Waymo, filiale de Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) à Austin et Atlanta, WeRide à Abu Dhabi et Wave au Royaume-Uni.
“Le Waymo moyen à Atlanta est plus occupé que 99 % des conducteurs de la ville”, a-t-il répété, soulignant ainsi l’élan précoce dans l’adoption des taxis-robots. Uber travaille également avec Baidu Inc. (NASDAQ:BIDU) en dehors des États-Unis.
La course aux taxis-robots s’intensifie aux États-Unis
Tesla a officiellement lancé son programme pilote de taxis-robots à Austin en juin, avec un déploiement de plus de 10 véhicules Model Y dans un lancement limité visant les influenceurs et les premiers utilisateurs. Le service est comparable aux applications de covoiturage telles qu’Uber, mais avec des capacités de conduite autonome complètes.
D’autres acteurs, tels que Waymo et Zoox, soutenu par Amazon.com, Inc. (NASDAQ: AMZN), intensifient également leurs opérations.
Malgré la surveillance réglementaire – en particulier autour de la performance Full Self-Driving de Tesla – Khosrowshahi reste optimiste. “Toute cette concurrence dans le secteur de l’autonomie va créer des rues plus sûres, et nous allons en faire partie”, a-t-il déclaré.
Uber publie des résultats du deuxième trimestre meilleurs que prévu
Uber a annoncé ses résultats financiers pour le deuxième trimestre 2025 mercredi, affichant un chiffre d’affaires de 12,65 milliards de dollars – une augmentation de 18 % par rapport à la même période l’année dernière et au-dessus du consensus de 12,46 milliards de dollars.
La société a également publié un BPA ajusté de 63 cents, dépassant légèrement les 62 cents attendus.
Par segment, le chiffre d’affaires de la mobilité a augmenté de 19 % d’une année sur l’autre, pour atteindre 7,3 milliards de dollars, celui de la livraison a progressé de 25 % à 4,1 milliards de dollars, tandis que le chiffre d’affaires du fret a reculé de 1 % pour s’établir à 1,3 milliard de dollars.
Le mouvement des prix : Les actions de TSMC ont reculé de 0,19 % lors des échanges réguliers et ont perdu 0,24 % de plus après la clôture des marchés, pour terminer à 89,01 dollars, selon Benzinga Pro.
Selon le classement Edge Stock de Benzinga, UBER conserve un fort élan à court, moyen et long terme. Vous pouvez cliquer ici pour en savoir plus sur la performance de l’action.

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Avertissement : Ce contenu a été partiellement produit à l’aide d’outils d’IA, puis revu et publié par les éditeurs de Benzinga.