Le cours de l’action de Li Auto Inc (NASDAQ:LI) a baissé jeudi après avoir publié les résultats du premier trimestre de l’exercice 2025. La société a annoncé une croissance de son chiffre d’affaires de 1,1% sur un an pour atteindre 25,9 milliards de yuans chinois (3,6 milliards de dollars), dépassant le consensus des analystes de 25,3 milliards de yuans chinois (3,5 milliards de dollars).
Ses bénéfices nets ajustés par action ADS se sont élevés à 0,96 yuans chinois (13 cents), dépassant l’estimation du consensus des analystes de 0,89 yuans chinois (12 cents).
Les ventes de véhicules ont augmenté de 1,8% pour atteindre 3,4 milliards de dollars en raison de la hausse des livraisons de véhicules partiellement compensée par la baisse du prix de vente moyen, principalement due à différents mélanges de produits. En tout, 92 864 véhicules ont été livrés au cours de ce trimestre, soit une augmentation de 15,5% par rapport à l’année précédente.
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La marge brute des véhicules a augmenté de 50 points de base pour atteindre 19,8 %, et la marge brute est restée stable à 20,5 %, soutenue par la gestion des coûts et la croissance des économies d’échelle.
Les revenus ajustés des activités se sont élevés à 88,1 millions de dollars, en hausse de 537,2% par rapport à l’année précédente. Les bénéfices nets ajustés ont diminué de 20,5% par rapport à l’année précédente pour atteindre 139,8 millions de dollars.
Li Auto détenait 15,3 milliards de dollars de liquidités et d’équivalents au 31 mars 2025, et a utilisé 234,4 millions de dollars en flux de trésorerie opérationnels pour le trimestre, soit une diminution de 49,1% par rapport à l’année précédente. La diminution du flux de trésorerie gratuit s’est élevée à 348,7 millions de dollars, soit une baisse de 49,9% d’une année à l’autre.
À la date du 31 mars 2025, la société comptait 500 magasins de détail couvrant 150 villes, 502 centres de service, des ateliers de carrosserie et peinture agréés par Li Auto opérant dans 225 villes, ainsi que 2 045 stations de recharge supercharge avec 11 038 bornes de recharge.
Pour le deuxième trimestre de 2025, Li Auto prévoit des revenus compris entre 32,5 milliards de yuans chinois et 33,8 milliards de yuans chinois (4,5 à 4,7 milliards de dollars), ce qui représente une augmentation de 2,5% -6,7% par rapport à l’année précédente par rapport à l’estimation du consensus des analystes qui était de 32,94 milliards de yuans chinois (4,54 milliards de dollars).
Pour le deuxième trimestre de 2025, Li Auto prévoit des livraisons de véhicules de 123 000 à 128 000 unités, ce qui représente une augmentation de 13,3% -17,9% par rapport à l’année précédente.
La société a attribué les résultats du premier trimestre financier de 2025 à une gestion efficace des coûts et à la croissance des économies d’échelle, malgré le ralentissement saisonnier typique des ventes de voitures et des itérations de produits.
La société a affirmé sa capacité à naviguer dans les dynamiques de marché et à réaliser des bénéfices avec des plans de croissance continue par l’innovation et l’efficacité.
Li Auto a confiance dans ses initiatives stratégiques, y compris le lancement imminent de son premier SUV électrique à batterie, le Li i8, en juillet.
Mouvement des prix :
Le cours de l’action de Li Auto a baissé de 4,30 % à 26,70 dollars avant la cloche d’ouverture du marché jeudi.
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Photo de Robert Way via Shutterstock