Au cours du premier trimestre 2025, Volkswagen AG (OTC:VWAGY) (OTC:VLKAF) a connu une solide croissance de son activité de véhicules électriques (VE) à travers l’Europe, alors que la demande en voitures électriques ne cessait de croître.
Volkswagen a livré 939 800 véhicules en Europe entre janvier et mars, soit une augmentation de 3,7% par rapport à l’année dernière.
Ce sont surtout en Europe centrale et de l’Est que ces chiffres ont été notables, avec une augmentation des livraisons de 7,9%. L’Europe occidentale suit avec une hausse de 3,0 %, tandis que l’Allemagne, le pays d’origine du constructeur, a enregistré une augmentation de 5,5%. Cette tendance positive a compensé une baisse des ventes en Chine, rapporte USA Today.
Parallèlement, les actions de Volkswagen ont augmenté de 8,2 % après que les États-Unis aient suspendu de nouveaux tarifs pendant 90 jours, rapporte Reuters, apportant un soulagement aux marchés.
Il est toutefois à noter qu’un tarif de 25 % sur les importations automobiles est toujours en vigueur, ce qui reste une préoccupation pour Volkswagen en raison de son exposition élevée.
Marco Schubert, membre du comité exécutif de Volkswagen pour les ventes, a déclaré que les performances solides des Amériques et de l’Europe avaient compensé la baisse du marché chinois.
Alerte de rappel pour les voitures Audi
De son côté, la division de luxe de Volkswagen, Audi, a récemment lancé une campagne de rappel pour plus de 44 000 véhicules aux États-Unis, touchant des modèles de la production de 2021.
Le rappel concerne des modèles tels que la SQ8, la berline A6, les modèles A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, la berline S6, les modèles S7, S8, A6 Allroad et SQ7.
Le problème vient d’un câble en feuille flexible qui se détériore, ce qui peut déclencher une erreur logicielle, causant potentiellement le panneau d’instruments numériques à s’éteindre, rapporte USA Today. Cette défaillance peut entraver l’accès aux données de conduite essentielles telles que la vitesse, les témoins d’alerte, le kilométrage et la position du rapport engagé.
Plan de résolution et impact sur les clients
En date du 24 mars, Audi a reçu 2 285 plaintes de clients. Heureusement, aucun accident ni blessure n’a été lié à ces problèmes.
Selon une déclaration à la National Highway Traffic Safety Administration, les concessionnaires offriront des mises à jour logicielles gratuites pour résoudre le problème.
Les lettres de notification devraient parvenir aux propriétaires concernés à partir du 30 mai 2025.
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