Elon Musk, le choix de Donald Trump pour co-diriger le Département de l’efficacité du gouvernement (DOGE), a vivement critiqué le programme de l’avion de combat furtif F-35, préconisant l’utilisation de drones plutôt que de jets pilotés.
Ce qui s’est passé : Dimanche, Musk a partagé une vidéo sur sa plateforme de médias sociaux X sur laquelle figurent des essaims de drones synchronisés, et a observé : « Pendant ce temps, des idiots continuent à fabriquer des avions de chasse pilotés comme le F-35. »
Le bureau du programme conjoint du Pentagone a défendu le F-35, soulignant la préférence de ce dernier parmi les services et partenaires internationaux de l’US Air Force. Un porte-parole a souligné son efficacité et l’intérêt croissant qu’il suscite à l’échelle mondiale. Lockheed Martin (NYSE:LMT), le principal contractant, a exprimé son engagement à collaborer avec la nouvelle administration et a salué les capacités du F-35, a rapporté Fortune lundi.
Malgré la critique de Musk, le Pentagone continue d’opérer un mélange d’avions pilotés et télécommandés. Le programme F-35, attribué à Lockheed en 2001, a fait l’objet d’un examen minutieux en raison de ses dépassements de coûts et de ses retards. L’estimation du département de la Défense pour le coût total du programme est de 1,8 billion de dollars, ce qui en fait le plus cher de l’histoire américaine.
Pourquoi c’est important : La récente critique de Musk s’aligne sur les préoccupations actuelles qu’il a exprimé à propos des dépenses publiques. En septembre, Musk avait critiqué la politique budgétaire des États-Unis, avertissant que l ‘« excès de dépenses publiques appauvrissait l’Amérique » et contribuait à l’inflation. Il a exprimé ces préoccupations sur X, soulignant les risques financiers potentiels de dépenses non contrôlées.
Le président élu Donald Trump a nommé le Département de l’efficacité du gouvernement (DOGE) pour lutter contre les dépenses inutiles. Cependant, des analystes comme Mario Georgiou d’InCred Global Wealth UK ne prédisent qu’un impact modeste, estimant des économies potentielles de 50 à 100 milliards de dollars par an, selon le Congressional Budget Office. Ce chiffre pâlit en comparaison des dépenses publiques totales de près de 6,7 billions de dollars prévues pour 2024.
La critique de Musk à l’égard du programme F-35 fait partie d’un débat plus général sur la responsabilité financière et la nécessité de réévaluer les programmes gouvernementaux coûteux.
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