Boeing Co (NYSE:BA) est en train de envoyer des avis de licenciement à 17 000 employés dans le cadre d’une initiative plus vaste visant à réduire la taille de sa main-d’œuvre.
Ces licenciements, représentant 10 % de l’effectif mondial de l’entreprise, interviennent alors que le constructeur aéronautique est aux prises avec des difficultés financières, notamment une performance boursière instable et des ralentissements de production.
Les licenciements, attendus depuis octobre, ont été confirmés par Reuters, marquant une étape supplémentaire dans la lutte actuelle de Boeing pour sa stabilisation.
Une année difficile pour Boeing
La société fournira aux travailleurs américains un préavis de 60 jours, conformément à la loi fédérale, les gardant en paye jusqu’à janvier. Ces mesures interviennent alors que Boeing tente de reprendre pied avec son nouveau PDG, Kelly Ortberg, qui jongle avec les éléments suivants :
- Une refonte financière majeure,
- Une grève syndicale, et
- Un effort significatif en matière de relance de la production.
La société a connu des difficultés tout au long de 2024, marquées par un incident dramatique en matière de sécurité plus tôt dans l’année et la grève prolongée qui vient de se terminer le 5 novembre.
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Boeing 737 MAX : un point lumineux au milieu des défis
Malgré ces revers, Boeing se concentre maintenant sur la relance de la production de sa poule aux œufs d’or, le 737 MAX, qui a connu de sérieux revers suite à la grève de ses 33 000 travailleurs.
Alors que la production reprend lentement, l’annonce des licenciements et des mesures d’austérité financière jette une longue ombre sur le moral des employés.
Le sentiment baissier sur Boeing persiste
Mais même si la main-d’œuvre de Boeing diminue, sa santé financière est sous surveillance. La société a levé 24 milliards de dollars fin octobre pour stabiliser son bilan, mais son cours de bourse est en forte baisse.
Graphique créé à l’aide de Benzinga Pro
Le titre Boeing a baissé de plus de 45 % depuis le début de l’année, son cours étant actuellement de 138,14 dollars, bien en deçà des moyennes mobiles simples clés, y compris la moyenne mobile simple à 200 jours (SMA) de 175,36 dollars.
Ce manque de dynamisme technique indique un risque de baisse pour l’action, avec une convergence/divergence moyenne mobile actuelle (MACD) de -3,83 et un indice de force relative (RSI) de 32,73, indiquant que les actions Boeing sont proches des conditions de survente.
Boeing peut-il remonter la pente ?
Malgré la récente volatilité, les efforts de Boeing pour se réaffirmer, en particulier avec le 737 MAX, sont cruciaux pour sa croissance future.
Cependant, avec l’action bloquée dans une tendance baissière et sa main-d’œuvre confrontée à l’incertitude, les investisseurs observeront de près tout signe de reprise.
L’avenir de Boeing dépendra du fait que le 737 MAX puisse continuer à prendre son envol, littéralement et figurativement.
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