Tesla Inc (NASDAQ:TSLA), le chercheur de chez Tesla Troy Teslike est d’avis que le Cybertruck ne sera probablement pas rentable au quatrième trimestre, la compagnie ayant commencé à vendre les versions classiques du véhicule plutôt que de la série Foundation.
Ce qui s’est passé La production du Cybertruck a obtenu une marge brute positive pour la première fois au troisième trimestre.
Selon Teslike, Tesla y est parvenu en vendant la série Foundation, ce qu’il qualifie de « malin ». La série Foundation fait référence à une édition limitée et plus chère du Cybertruck avec des badges de la série Foundation gravés au laser et des accessoires haut de gamme. La société n’a vendu que la série Foundation jusqu’à il y a quelques mois, mais a maintenant commencé à vendre les versions standard du véhicule.
Au troisième trimestre, plus de 40% des Cybertrucks vendus par Tesla étaient de la version Cyberbeast haut de gamme de la série Foundation du Cybertruck, avec un prix de vente moyen d’environ 122 000 dollars, selon Teslike.
« Il semblerait que Tesla ait reporté certaines livraisons de Cybertruck de performance (version Cyberbeast de la série Foundation) du T2 au T3 pour atteindre la rentabilité », a-t-il déclaré. « Le Cybertruck ne sera probablement pas rentable au T4 car ils vendent désormais la version standard à un ASP de 20 000 dollars inférieur à la série Foundation », a-t-il ajouté.
Alors que le Cybertruck de la série Foundation avait un prix de départ d’environ 100 000 dollars, le Cybertruck de la série standard est vendu à environ 80 000 dollars.
Pourquoi c’est important Selon les données de la Kelley Blue Book, Tesla a vendu 16 692 Cybertrucks au cours du troisième trimestre aux États-Unis, battant les camions électriques de ses rivaux, y compris le Ford F-150 Lightning et le Rivian R1T, pour devenir le troisième véhicule électrique le plus vendu, derrière le Model Y et le Model 3.
Les chiffres de livraison du Cybertruck dépassent également les livraisons de Tesla pour ses voitures de tourisme les plus haut de gamme, la berline Model S et le SUV Model X.
Plus tôt ce mois-ci, le géant de la mobilité électrique a ouvert l’option de la location d’un Cybertruck aux États-Unis pour trois ans, à partir de 999 dollars par mois.
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Photo gracieuseté de : Tesla