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    Home»Éducation»Forex»JetBlue T3 Revenu Stagnant, Prévoit une Baisse du Revenu au T4, Affirme que l’Objectif Principal Reste le Retour à un Bénéfice d’Exploitation

    JetBlue T3 Revenu Stagnant, Prévoit une Baisse du Revenu au T4, Affirme que l’Objectif Principal Reste le Retour à un Bénéfice d’Exploitation4 min de lecture

    Benzinga InsightsBenzinga Insights29/10/2024 Forex 4 min. de lecture
    JetBlue T3 Revenu Stagnant, Prévoit une Baisse du Revenu au T4, Affirme que l’Objectif Principal Reste le Retour à un Bénéfice d’Exploitation4 min de lecture
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    Le cours de l’action de JetBlue Airways Corporation (NASDAQ:JBLU) a reculé après que la société a annoncé ses résultats du troisième trimestre.

    La compagnie aérienne a annoncé une perte ajustée de 0,16 dollar par action, dépassant la perte consensuelle de 0,26 dollar et comparée à une perte de 0,39 dollar signalée il y a un an.

    JetBlue a fait état de revenus opérationnels de 2,365 milliards de dollars, en hausse de 0,51% par rapport à l’année précédente et dépassant le consensus de 2,34 milliards de dollars. La capacité système du troisième trimestre a diminué de 3,6 % en glissement annuel.

    Lire aussi: Spirit Airlines étend les échéances de sa dette, le fondateur de JetBlue suggère que le groupe Frontier est un partenaire plus approprié

    La marge opérationnelle du trimestre a augmenté de 5 points pour atteindre -1,6%, contre -6,6% un an auparavant, et la marge opérationnelle ajustée s’est établie à -0,4%, contre -5,2% l’an dernier.

    Les dépenses d’exploitation du trimestre ont diminué de 4,2% pour s’établir à 2,403 milliards de dollars, tandis que les dépenses d’exploitation par mille siège/miles disponibles (CASM) ont reculé de 0,7% en glissement annuel.

    Les dépenses d’exploitation par mille siège/miles disponibles, hors carburant, autres dépenses d’exploitation non aériennes et éléments exceptionnels, ont augmenté de 4,8% sur un an.

    Le prix moyen du carburant de JBLU au troisième trimestre était de 2,67 dollars par gallon, contre 3,04 dollars il y a un an.

    La compagnie aérienne a clôturé le trimestre avec une liquidité de l’ordre de 4,1 milliards de dollars, excluant une facilité de crédit renouvelable non tirée de 600 millions de dollars.

    JBLU a enregistré une amélioration de sa performance opérationnelle par rapport à l’année précédente, avec un taux de réalisation de 98 %, contre 96 % en glissement annuel.

    Lire aussi: Problèmes pour les compagnies aériennes américaines: chute de la demande chinoise, grève chez Boeing, les compagnies mondiales réorientent leur focus

    Au cours du trimestre, JBLU a également signé un accord avec World Fuel Services et Valero Energy pour fournir le premier carburant pour l’aviation durable de New York, à compter de 2024.

    « Notre principale priorité demeure le retour à la rentabilité opérationnelle, et il est impératif que nos revenus unitaires augmentent pour atteindre cet objectif. Comme les tendances sous-jacentes du troisième trimestre se sont pour l’heure globalement poursuivies jusqu’au quatrième trimestre, nous prévoyons que la croissance de nos revenus unitaires demeure positive et séquentiellement cohérente lorsqu’on ajuste les résultats pour tenir compte de l’impact positif de CrowdStrike au troisième trimestre et de l’impact négatif causé par l’ouragan Milton et les élections au quatrième trimestre. Alors que nous regardons vers 2025, je suis encouragé par le contexte qui laisse entrevoir que nos revenus continueront de s’améliorer, en particulier à mesure que des initiatives supplémentaires de JetForward commencent à donner des résultats », a commenté Marty St. George, président de JetBlue.

    La directrice financière de JetBlue, Ursula Hurley, a mis en lumière l’amélioration de la marge opérationnelle de 5 points au cours du troisième trimestre, stimulée par des revenus plus solides, des gains opérationnels et des coûts de carburant moins élevés. Mme Hurley a confirmé les progrès réalisés dans le cadre de l’objectif annuel complet de CASM hors carburant, avec un financement stratégique renforçant la liquidité pour la stratégie JetForward. Elle a exprimé sa confiance dans la réalisation de l’objectif EBIT 2024 de 800 à 900 millions de dollars.

    Prévisions pour le quatrième trimestre: JetBlue prévoit une baisse des revenus de 3 % à 7 % en glissement annuel; les sièges-miles disponibles (ASMs) devraient diminuer de 4 % à 7 % par rapport à l’année précédente.

    Il est prévu que le CASM hors carburant augmente de 13% à 15%, et le prix du carburant par gallon devrait se situer entre 2,50 et 2,65 dollars.

    Prévisions pour 2024, actualisées: JetBlue prévoit une baisse des revenus de 4 % à 5 % par rapport à l’année précédente (6 % à 4 % précédemment); les sièges-miles disponibles (ASMs) devraient diminuer de 2,5 % à 4,5 % (prévision antérieure de 5 % à 2,5 % en glissement annuel).

    Le CASM hors carburant devrait augmenter de 7 % à 8 % en 2024 (contre 6,5% à 8,5 % auparavant); le prix du carburant par gallon est compris entre 2,75 et 2,80 dollars.

    Mouvement des prix: Mardi, lors de la dernière vérification, les actions de JBLU étaient en baisse de 14,2 % à 6,28 dollars.

    Photo via Shutterstock

    Lecture suivante:

    • Action des compagnies aériennes en hausse à la suite de la baisse des cours du pétrole: qu’est-il arrivé?

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