Penske Automotive Group (NYSE:PAG) se prépare à annoncer ses résultats trimestriels le mardi 29 octobre 2024. Voici un bref aperçu de ce que les investisseurs devraient savoir avant la publication.
Les analystes estiment que Penske Automotive Group publiera un bénéfice par action (BPA) de 3,52 $.
Les taureaux de Penske Automotive Group espèreront entendre la société annoncer qu’ils ont non seulement dépassé cette estimation, mais aussi de fournir des indications positives ou une croissance prévue pour le prochain trimestre.
Les nouveaux investisseurs devraient noter qu’il arrive parfois que ce ne soit pas le bénéfice ou ce qui a été manqué qui affecte le plus le prix d’une action, mais les prévisions.
Graphique des bénéfices
Lors du dernier trimestre, la société a publié un BPA de 0,22 dollar, entraînant une baisse de 1,64 % du cours de l’action le lendemain.
Voici un aperçu de la performance passée de Penske Automotive Group et du changement de prix résultant:
| Trimestre | T2 2024 | T1 2024 | T4 2023 | T3 2023 |
|---|---|---|---|---|
| Estimation du BPA | 3,39 | 3,35 | 3,69 | 4,04 |
| BPA réel | 3,61 | 3,21 | 3,45 | 3,92 |
| Changement de prix % | -2,0% | -1,0% | -0,0% | 2,0% |
Performance du titre
Les actions de Penske Automotive Group se négociaient à 152,26 dollars au 25 octobre. Au cours de la dernière période de 52 semaines, les actions ont augmenté de 8,34 %. Étant donné que ces rendements sont généralement positifs, les actionnaires de long terme sont susceptibles d’être haussiers pour cette publication des bénéfices.
Aperçus des analystes sur Penske Automotive Group
Pour les investisseurs, il est essentiel de rester informé des sentiments et des attentes du marché dans l’industrie. Cette analyse propose une exploration des derniers points de vue sur Penske Automotive Group.
La note de consensus pour Penske Automotive Group est Underperform, dérivée de 4 notes d’analystes. Un objectif de prix moyen sur un an de 160,25 dollars implique un potentiel de 5,25 % à la hausse.
Comparaison des notes
La comparaison ci-dessous des notes des analystes et des objectifs de prix moyens sur un an de Murphy USA, CarMax et Lithia Motors, trois acteurs importants du secteur, donne des indications sur leurs attentes de performance relative et leurs positions sur le marché.
- Les analystes privilégient actuellement une trajectoire Outperform pour Murphy USA, avec un objectif de prix moyen sur un an de 519,25 dollars, ce qui suggère un potentiel de 241,03 % à la hausse.
- Le consensus parmi les analystes est une trajectoire Neutre pour CarMax, avec un objectif de prix moyen sur un an de 84,12 dollars, indiquant un potentiel de 44,75 % à la baisse.
- Selon les évaluations des analystes, Lithia Motors favorise une trajectoire Neutre, avec un objectif de prix moyen sur un an de 340,17 dollars, ce qui suggère un potentiel de 123,41 % à la hausse.
Résumé de l’analyse des pairs
Le résumé de l’analyse des pairs fournit un aperçu des principaux indicateurs pour Murphy USA, CarMax et Lithia Motors, éclairant leurs positions respectives dans le secteur. Ces chiffres offrent des éclairages précieux sur leurs positions sur le marché et leur performance comparative.
| Société | Consensus | Croissance des revenus | Bénéfice brut | Rendement des capitaux propres |
|---|---|---|---|---|
| Penske Automotive Group | Underperform | 3,06% | 1,26 G$ | 4,94% |
| Murphy USA | Outperform | -2,39% | 607,60 M$ | 18,18% |
| CarMax | Neutral | -0,85% | 760,47 M$ | 2,15% |
| Lithia Motors | Neutral | -0,12% | 1,42 G$ | 3,22% |
Conclusion:
Penske Automotive Group occupe une position intermédiaire en ce qui concerne la note de consensus. Il se situe en bas pour la croissance des revenus. Il est en haut pour le bénéfice brut. Il est en bas pour le rendement des capitaux propres.
Mieux connaître Penske Automotive Group
Penske Automotive Group opère dans une vingtaine d’États américains et à l’étranger. La société possède plus de 150 magasins de véhicules légers aux États-Unis, y compris à Porto Rico, et 210 concessions en franchise à l’étranger, principalement au Royaume-Uni, mais aussi en Australie, en Europe continentale et au Japon. La société est le troisième plus grand concessionnaire américain en termes de chiffre d’affaires des véhicules légers et vend plus de 40 marques, plus de 90 % de son chiffre d’affaires dans le secteur de l’automobile de détail provenant de marques de luxe et d’importation. Les autres divisions sont les services, la finance et l’assurance. Premier Truck Group de la société possède 48 concessions de camions vendant principalement les marques Freightliner et Western Star, et Penske possède plus de 10 magasins de véhicules d’occasion aux États-Unis et au Royaume-Uni sous les marques CarShop (États-Unis) et Sytner Select (Royaume-Uni). La société est basée à Bloomfield Hills, dans le Michigan,
La performance financière de Penske Automotive Group
Analyse de la capitalisation boursière: La capitalisation boursière de la société étant supérieure aux normes de l’industrie, elle met en évidence une taille importante, ce qui indique une forte présence sur le marché.
Croissance des revenus: La performance remarquable de Penske Automotive Group sur 3 mois est évidente. Au 30 juin 2024, la société a enregistré un taux de croissance des revenus impressionnant de 3,06%. Il s’agit d’une augmentation substantielle des bénéfices de la société. Comparé à d’autres dans le secteur de la consommation discrétionnaire, le taux de croissance de la société a été supérieur à la moyenne de ses pairs.
Marge nette: La solidité financière de Penske Automotive Group se reflète dans sa marge nette exceptionnelle, qui dépasse les moyennes de l’industrie. Avec une marge nette remarquable de 3,13%, la société fait preuve d’une rentabilité et d’une gestion des coûts efficaces.
Rendement des capitaux propres (ROE): Le ROE de la société se démarque, dépassant les moyennes de l’industrie. Avec un ROE impressionnant de 4,94%, la société fait preuve d’une utilisation efficace de son capital.
Rendement des actifs (ROA): Le ROA de Penske Automotive Group se distingue, dépassant les moyennes de l’industrie. Avec un ROA impressionnant de 1,47%, la société démontre une utilisation efficace de ses actifs et une solide performance financière.
Gestion de la dette: Le ratio dette / capitaux propres de Penske Automotive Group est inférieur aux normes de l’industrie, ce qui indique une structure financière saine avec un ratio de 1,68.
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