Full Truck Alliance Co (NYSE:YMM) publiera ses derniers bénéfices ce mercredi, 23 août. Pour en savoir plus à ce sujet, veuillez consulter ce guide aux bénéfices du deuxième trimestre publiés mercredi.
Résultat net, bénéfices et BPA
Les bénéfices et le BPA sont utilisés pour mesurer la rentabilité d’une entreprise. Les bénéfices totaux, que l’on appelle également « résultat net », sont égaux au chiffre d’affaires moins les dépenses totales. Pour obtenir le BPA, il faut diviser le résultat net par le nombre d’actions en circulation.
Bénéfices et chiffre d’affaires
Les analystes de Wall Street estiment que Full Truck Alliance Co publie un BPA de 0,06 sur 275,20 millions de dollars de ventes. Full Truck Alliance Co avait enregistré un BPA de 0,04 sur 249,33 millions de dollars de ventes au cours du même trimestre de l’année passée.
Prévisions des analystes et bénéfices-surprises
Les analystes qui s’occupent de cette entreprise publieront des estimations trimestrielles concernant son chiffre d’affaires et son BPA. En faisant la moyenne des prévisions trimestrielles du BPA et du chiffre d’affaires, on obtient les « estimations du consensus ». Une entreprise affichant des bénéfices ou un chiffre d’affaires supérieurs ou inférieurs à l’estimation du consensus présente des « bénéfices surprises », ce qui donnera à son action une marge d’évolution considérable.
Le consensus des analystes pourrait représenter + 50 % pour les bénéfices de l’entreprise. Les ventes devraient augmenter de 10,37% par rapport à l’année précédente.
Trimestre | Premier trimestre 2023 | Quatrième trimestre 2022 | Troisième trimestre 2022 | Deuxième trimestre 2022 |
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BPA estimé | 5 | 5 | 2 | 2 |
BPA réel | 7 | 6 | 7 | 4 |
Chiffre d’affaires estimé | 232,29millions | 266,00millions | 234,11millions | 234,50millions |
Chiffre d’affaires estimé | 247,87millions | 278,73millions | 254,24millions | 249,33millions |
Évolution du titre
L’action Full Truck Alliance Co s’est négociée à 6,18 dollars le 21 août. L’action a baissé de 10,58% au cours des 52 dernières semaines. Étant donné que ces rendements sont généralement négatifs, il est probable que les actionnaires à long terme soient mécontents des résultats publiés.
Il faut s’attendre à une évolution du titre suite aux commentaires issus de la conférence téléphonique de Full Truck Alliance Co, qui se tiendra à 08:00:00. Cliquez sur le lien pour y accéder : https://event.choruscall.com/mediaframe/webcast.html?webcastid=mvQADhzL