GANZHOU, Chine, 8 décembre 2023 /PRNewswire/ — Dans le contexte de l’évolution rapide de l’industrie des véhicules électriques (VE), la demande de batteries d’alimentation, un élément essentiel des VE, a considérablement augmenté. De janvier à octobre 2023, la capacité mondiale installée de batteries de puissance a atteint la remarquable quantité de 225 GWh, représentant une augmentation de 116,1 % par rapport à l’année précédente. En réponse à cette demande croissante en amélioration des performances des batteries, notamment en termes de charge rapide, de rentabilité, d’autonomie, de légèreté et de sécurité, les principaux fabricants de batteries redoublent d’efforts pour innover et lancer de nouveaux produits.
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Pionnier des futures exigences des VE, Farasis Energy, un leader mondial dans le domaine des batteries lithium-ion pour les véhicules à énergie nouvelle et les systèmes de stockage d’énergie, a présenté plusieurs innovations récentes, dont la Super Pouch Solution (SPS), la technologie de batterie eVTOL, des solutions de systèmes de batterie haute performance pour les motos électriques, ainsi que des centrales électriques portables, lors de la première China International Supply Chain Expo (CISCE) 2023.
Le système SPS est élaboré pour maximiser l’efficacité de la recharge, diminuer les coûts, augmenter les performances et s’ajuster aux divers modèles de véhicules électriques. Cette solution innovante intègre quatre technologies essentielles : des cellules de grande taille, des systèmes de batterie intégrés, des procédés de fabrication de pointe et un recyclage direct efficient.
Points forts clés du système SPS
- Haute densité énergétique : le système SPS offre une remarquable densité énergétique de plus de 220 Wh/kg, permettant une autonomie dépassant les 1 000 km. Sa disposition horizontale non modulaire unique augmente la densité énergétique de plus de 30 % par rapport aux systèmes modulaires classiques dans le même volume.
- Technologie cellulaire avancée : grâce à l’encapsulation d’un film plastique en aluminium léger et à un processus d’empilage sophistiqué, les cellules SPS surpassent les performances des cellules prismatiques traditionnelles. Comparées à ces dernières, les cellules SPS affichent une densité énergétique supérieure de plus de 10 %.
- Capacités de charge et de décharge rapides : avec la technologie 800VTC (Turbo Charge) de Farasis Energy, le SPS prend en charge des taux de charge et de décharge allant de 2C à 6C et au-delà. Cette caractéristique permet aux différents modèles de véhicules électriques de bénéficier d’une charge rapide, offrant jusqu’à 400 km d’autonomie en seulement 10 minutes, tout en maintenant une efficacité élevée lors de la libération de l’énergie.
- Conception légère innovante : en intégrant directement des cellules semi-solides de grand format dans le châssis du système, accompagnées d’une plaque de refroidissement liquide à haute efficacité, le SPS parvient à une utilisation de volume de 75 % et réduit de moitié le nombre de composants. Il en résulte un système de 20 à 30 kg plus léger que les batteries traditionnelles, combinant l’efficacité de la légèreté avec la robustesse des performances.
- Sécurité renforcée : le SPS intègre un système chimique sécurisé, une conception d’empilage sécurisée pour les cellules en poche, des matériaux à changement de phase exclusifs, une gestion thermique de haut niveau et un système de gestion de batterie (BMS) piloté par l’IA assurant une sécurité complète. Ces innovations quadruplent l’efficacité de la dissipation de chaleur et prolongent la durée de vie de la batterie à plus de 3 000 cycles. Même dans les cellules à forte teneur en nickel, le SPS prévient la propagation thermique en cas d’emballement thermique dans les cellules individuelles.
- Rentabilité : la conception du système SPS réduit considérablement la nécessité de matériaux auxiliaires et élimine la modularisation, entraînant ainsi une réduction de 33 % des coûts des matériaux. La chaîne de production est compatible avec divers systèmes chimiques, tels que les batteries liquides, semi-solides et à l’état solide, ce qui permet de répondre aux divers besoins à long terme des constructeurs automobiles. De plus, le système offre des dimensions personnalisables, avec la possibilité d’ajuster l’épaisseur des cellules des poches horizontales de 85 mm à 145 mm. Cette adaptabilité permet d’obtenir des capacités de batterie allant de 80 kWh à 150 kWh, rendant le système SPS adapté à tous les types de véhicules sur un seul châssis. Cela aide les constructeurs automobiles à raccourcir le cycle de recherche et développement pour les nouveaux modèles, à réduire les coûts d’approvisionnement et à garantir un approvisionnement stable.
- Fabrication intelligente à faible émission de carbone : en intégrant la technologie intelligente, la numérisation, l’automatisation et la durabilité, le SPS atteint une vitesse d’empilage d’électrodes remarquable de 0,125 seconde par électrode. Avec plus de 1 200 robots contribuant à un taux d’automatisation de 98,5 %, cette approche garantit que les produits répondent constamment aux normes de qualité de PPB.
Le système SPS de Farasis Energy est une avancée majeure en matière d’innovation dans le domaine des batteries d’énergie. Depuis son introduction, cette solution a été adoptée par les principaux fabricants automobiles à travers le monde. Dans le secteur des batteries d’énergie, de nombreuses approches techniques et technologies innovantes sont explorées, toutes visant à atteindre un équilibre optimal entre coût, sécurité et performance pour divers scénarios d’utilisation. Alors que le marché des véhicules électriques à batterie (VEB) atteint une certaine stabilité et que les constructeurs automobiles se concentrent sur l’amélioration de l’efficacité de la charge, des solutions innovantes telles que le SPS ouvrent une nouvelle ère pleine d’opportunités.
Photo – https://mma.prnewswire.com/media/2296176/The_Super_Pouch_Solution__SPS.jpg
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