PÉKIN, 25 septembre 2023 /PRNewswire/ — Le rapport « Xinhua-Baltic International Shipping Center Development Index Report de 2023 » a été publié lors du North Bund Forum qui s’est ouvert vendredi à Shanghai, et Shanghai s’est classée troisième au monde pour la quatrième année consécutive.
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Lancé conjointement par le Service d’information économique de la Chine et la Bourse baltique en 2014, le « Xinhua-Baltic International Shipping Center Development Index » est qualifié de « girouette » et de « baromètre » de l’industrie du transport maritime international.
Au cours de la dernière décennie, la structure des centres internationaux de transport maritime a considérablement évolué. Selon le rapport sur l’indice 2023, six villes chinoises figurent parmi les 20 premières, et leur classement général s’est considérablement amélioré par rapport à la décennie précédente.
Les données ont montré que le débit de conteneurs du port de Shanghai a remporté 13 couronnes consécutives, et selon l’indice de connectivité des navires de ligne publié par la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement, le port de Shanghai s’est classé au premier rang mondial pendant 12 années consécutives.
En tant que leader et plaque tournante de la ceinture économique du fleuve Yangtze, Shanghai dispose du plus grand port à conteneurs du monde, de politiques favorables aux entreprises et d’une population hautement qualifiée, ce qui en fait un centre international de transport maritime de premier plan, selon le rapport sur l’indice 2023.
Les services de transport maritime haut de gamme s’améliorent à Shanghai. Les résultats de l’évaluation des services de transport maritime dans le Rapport sur l’indice 2023 montrent que Shanghai s’est classée troisième au niveau mondial pour la cinquième année consécutive.
En termes de segments, seules Londres, Singapour et Shanghai se sont classées parmi les cinq premières dans tous les segments, et Shanghai s’est classée quatrième dans les domaines du courtage maritime, du droit maritime et du financement des transports maritimes. À l’heure actuelle, la plupart des grandes compagnies et organisations maritimes ont implanté des succursales à Shanghai, comme Bernhard Schulte Shipmanagement et la Bourse de baltique.
Le Rapport sur l’indice 2023 a constaté que les ressources en services de courtage maritime à Shanghai sont devenues progressivement importantes, offrant un soutien financier adéquat à la région et créant un nouveau modèle de règlement des litiges maritimes internationaux.
Comme prévu, d’ici 2035, Shanghai sera devenue un centre international de transport maritime doté d’un système moderne de services de transport maritime hautement développé, à la pointe du développement innovant des services de transport maritime mondiaux, profondément intégré dans le système de gouvernance du transport maritime international et capable d’allouer des ressources de transport maritime mondiales.
En outre, comme prévu, d’ici 2025, le niveau de développement des renseignements numériques et de la capacité de développement à faible émission de carbone du centre international de transport maritime de Shanghai atteindra le niveau international avancé.
Lien original : https://en.imsilkroad.com/p/336247.html
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