BAODING, Chine, 25 septembre 2022 /PRNewswire/ — Récemment, trois des modèles de GWM, le HAVAL JOLION, le WEY Coffee 01 et le ORA FUNKY CAT (également connu sous le nom de GOOD CAT) ont obtenu cinq étoiles du Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) et du European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) respectivement.
Le 19 septembre, le HAVAL JOLION a été récompensé par le classement cinq étoiles de l’ANCAP sur le marché australien. C’est le quatrième modèle de GWM à recevoir cette note sur ce marché au cours des 12 derniers mois.
Selon les résultats des tests publiés par l’ANCAP, le HAVAL JOLION a obtenu d’excellents résultats dans tous les tests, y compris ceux concernant la PROTECTION DE L’OCCUPANT ADULTE, la PROTECTION DE L’OCCUPANT ENFANT, la PROTECTION DE L’USAGER VULNÉRABLE DE LA ROUTE et l’ASSISTANCE À LA SÉCURITÉ, avec des taux de notation de 90 %, 84 %, 64 % et 92 %, respectivement.
Ces excellentes performances sont indissociables des multiples configurations intelligentes du modèle. Sur le marché australien, le HAVAL JOLION est équipé de série de multiples configurations de sécurité active (AEB, ACC, ELK, etc.). Et dans le cadre du test ASSISTANCE À LA SÉCURITÉ, les systèmes d’aide au maintien dans la voie (LSS) ont obtenu la note maximale.
Les résultats obtenus par WEY Coffee 01 et ORA FUNKY CAT ont également été remarquables lors des tests de sécurité sur le marché européen. Début septembre de cette année, les deux modèles ont reçu cinq étoiles de la part d’Euro NCAP.
En particulier, selon le rapport publié par l’Euro NCAP, le WEY Coffee 01 a obtenu un taux de notation de 94 % au test ASSISTANCE À LA SÉCURITÉ. Dans les tests de protection des adultes, des enfants et des usagers de la route vulnérable, le modèle a été noté respectivement à 91 %, 87 % et 79 %.
Le résultat final du test a également montré que la note globale du WEY Coffee 01 se classe troisième dans ce test, ce qui est supérieur à la Mercedes-Benz Classe C et à la Volvo C40 Recharge.
Michiel van Ratingen, secrétaire général d’Euro NCAP, a déclaré : « Cette année, Euro NCAP testera plus de voitures chinoises qu’elle ne l’a jamais fait et Great Wall (GWM) établit vraiment la norme à suivre pour les autres. »
GWM a toujours attaché de l’importance à la sécurité de la conduite depuis sa création, avec des investissements continus en R&D dans ce domaine. Le système de conduite assistée intelligent NOH (Navigation on HIPilot), développé par GWM, a été constamment amélioré.
Le système nouvellement mis à niveau est équipé d’un module de perception comprenant deux radars laser, 5 radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons et 12 caméras haute définition, ainsi qu’une puce à haute puissance de calcul.
Ce système peut aider les véhicules à accomplir des tâches telles que l’évitement intelligent des obstacles et l’évitement des piétons, afin de garantir la sécurité des déplacements.
GWM a toujours considéré la « sécurité » comme un élément central, et a préconisé le concept de « sécurité globale » à partir des trois dimensions que sont la « sécurité des occupants », la « sécurité des piétons » et la « sécurité des véhicules ».
En continuant à améliorer les performances de sécurité des véhicules grâce à sa force technologique, GWM vise à offrir une expérience de voyage sûre et de haute qualité aux acheteurs internationaux.
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