La société automobile japonaise Toyota Motor Corp (NYSE:TM) a déclaré qu’elle continuerait à développer et fabriquer des véhicules hybrides et à faibles émissions malgré la pression des actionnaires vers une transition totale vers le 100 % électrique.
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Ce qui s’est passé
Le premier constructeur de voitures au monde en termes de volume des ventes a déclaré à ses actionnaires qu’il est plus convenable de proposer un large éventail d’options adaptées à différents marchés et clients, a rapporté Nikkei Asia, citant les dirigeants de la société.
« Nous ne pouvons, nous ne voulons pas limiter les choix [de nos clients], car Toyota est présente dans le monde entier et sert des clients dans différentes régions », a affirmé le vice-président exécutif de l’entreprise, Masahiko Maeda.
La réunion annuelle du constructeur automobile a eu lieu dans son siège social dans la préfecture d’Aichi, dans l’ouest du Japon. L’événement a également suscité des protestations de militants pour le climat, appelant à un majeur engagement vert de la part de la firme.
Maeda a ajouté que l’objectif était la « neutralité carbone », et pas simplement la prolifération des véhicules électriques.
Pourquoi cela est important
Toyota soutient depuis des années que les véhicules entièrement électriques ne conviennent pas à tous les marchés. Cependant, le constructeur automobile japonais a été à l’avant-garde du changement lorsqu’il a lancé la première Prius hybride en 1997.
L’année dernière, Toyota s’est fixé pour objectif de vendre 3,5 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030. En perspective, il a vendu 10,5 millions de véhicules l’année dernière.
La maison allemande Volkswagen Group (OTC:VWAGY), qui a alloué de milliards de dollars pour passer entièrement aux véhicules électriques, tout comme de nombreux fabricant traditionnels, a vendu 8,9 millions de voitures en 2021, alors que le leader des VE, Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) en a placé près d’un million.
Mouvement des prix
Mercredi, le cours de l’action Toyota a progressé de 1,1 % à 156,7 dollars, selon les données de Benzinga Pro.
