La vente dans l’espace EV s’est prolongée jusqu’à la semaine courtes des vacances, dans la perspective de perturbations de la production dues à la pénurie de composants, ainsi qu’à la fermeture de plusieurs usines en Chine. La faiblesse générale du marché n’a guère contribué à améliorer le sentiment des investisseurs. L’action du pionnier des véhicules électriques Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) a clôturé en dessous du niveau de 1 000 dollars, tandis que Rivian Automotive, Inc. (NASDAQ:RIVN) et Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ:FFIE) ont résisté à la tendance baissière.
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Voici les événements clés qui se sont produits dans l’espace des VE au cours de la semaine qui vient de s’achever.
Tesla, Giga Shanghai et le rachat de Twitter
Après une fermeture d’environ trois semaines, l’usine géante de Shanghai se prépare à reprendre progressivement ses activités en « boucle fermée », a rapporté Bloomberg. Cela signifierait que les travailleurs vivraient sur place et seraient régulièrement testés. L’entreprise augmentera petit à petit sa production, en fonction de l’évolution de la situation pandémique.
Un article de Reuters suggère que Tesla pourrait avoir perdu 50 000 véhicules en raison de la fermeture de Giga Shanghai.
Le PDG Elon Musk a poursuivi sa croisade pour réformer Twitter, Inc. (NYSE:TWTR) en avançant une offre hostile, ce qui a suscité l’inquiétude des investisseurs de Tesla, qui se doutent si l’attention partagée de Musk est susceptible d’affecter l’entreprise.
Ark Invest de Cathie Wood, taureau de longue date de Tesla, a révisé son objectif de cours, suggérant que l’action du fabricant de VE atteindra 4 600 dollars d’ici 2025.
Le F-150 électrique de Ford va arriver bientôt
Ford a annoncé que son pickup tout électrique tant attendu sera lancée le 26 avril. La société prévoit d’accueillir des clients et des employeurs pour célébrer le lancement du F-150 Lightning dans son Complexe Rouge à Dearborn, dans le Michigan.
Par ailleurs, le constructeur historique a déclaré que ses ventes en Chine avaient chuté de 18,8 % d’une année sur l’autre à 125 000 unités au premier trimestre, en raison de la pénurie de puces, des restrictions liées à la nouvelle vague de coronavirus, ainsi qu’à la transformation accélérée de ses activités.
Volkswagen craque pour les pickups électriques
Volkswagen AG (OTC:VWAGY) vise à commercialiser un pickup électrique en Amérique du Nord, a déclaré le PDG local du groupe, Scott Keogh, dans une interview accordée à Business Insider. Les dirigeants estiment que cela serait une énorme opportunité pour l’entreprise sur un « marché très gourmand en pickups électriques ».
GM et Glencore s’allient
General Motors Corp (NYSE:GM) a conclu un accord d’approvisionnement pluriannuel en cobalt avec le mineur australien Glencore plc (OTC:GLNCY). Le métal sera destiné à la production de cathodes de batteries Ultium, embarquées dans les véhicules électriques de la maison automobile. Les ventes de GM en Chine ont également souffert au premier trimestre. Après avoir livré 2,9 millions de véhicules en 2021, la société a déclaré avoir vendu 613 000 unités au T1 2022.
Fisker s’installe en Inde
Fisker, Inc. (NYSE:FSR) a annoncé son intention d’ouvrir son siège social indien à Hyderabad, où l’accent sera mis sur le développement de logiciels et de véhicules virtuels.
« Notre expansion en Inde représente à la fois une opportunité de marché stratégique et une augmentation significative de nos capacités d’ingénierie mondiales », a déclaré le PDG de la société, Henrik Fisker.
Lucid Air lance la Grand Touring Performance
Lucid Group, Inc. (NASDAQ:LCID) a révélé que les livraisons de son véhicule haut de gamme Lucid Air Grand Touring Performance commenceront en juin. La voiture coûtera 10 000 dollars de plus que l’édition Dream.
Toyota dévoile le bZ4X
Toyota Motor Corp (NYSE:TM) a présenté son SUV électrique bZ4X à un prix de départ de 42 000 dollars, avec une autonomie de 252 miles. Le véhicule sera disponible chez les concessionnaires à partir du mois de mai.
Voici les performances des actions VE pour la semaine :
