Le PDG de Volkswagen Group (OTC:VWAGY), Herbert Diess, a annoncé mardi que le constructeur automobile allemand est en train de transférer part de sa production en dehors de l’Europe, notamment vers la Chine, l’Amérique du Nord et l’Amérique latine pour faire face aux problèmes liés à la chaîne d’approvisionnement résultant de l’invasion russe de l’Ukraine.
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Ce qui s’est passé
Diess a expliqué que, confrontée avec des problèmes liés à l’approvisionnement en pièces et en matières premières dans les usines européennes, Volkswagen est forcée de relocaliser sa production dans trois à quatre semaines, faute de quoi la société devrait revoir ses perspectives.
« Nous construisons des capacités supplémentaires pour les faisceaux de câbles pour l’Europe et déplaçons la production de voitures vers d’autres régions, telles que la Chine et les Amériques ».
La maison automobile allemande a suspendu la production en Russie suite à son invasion de l’Ukraine. Le constructeur automobile historique est confronté à une grave crise d’approvisionnement en faisceaux de câbles, qui sont importés depuis l’Ukraine.
« Nous avons (une certaine) marge de manœuvre, mais elle n’est pas illimitée », a continué le PDG, ajoutant que les marchés des matières premières resteraient probablement volatils jusqu’en 2026.
Les livraisons mondiales de Volkswagen ont chuté de 8,1 % à 4 896 900 unités l’année dernière ; la Chine est restée son marché le plus important malgré une plongée de 15 %.
En 2022, la firme prévoit d’augmenter les livraisons et son chiffre d’affaires, respectivement de 5-10 % et de 8-13 %.
Pourquoi cela est important
Les pressions inflationnistes ont exacerbé davantage la chaîne d’approvisionnement automobile mondiale qui est déjà aux prises avec une pénurie de semi-conducteurs depuis près de deux ans.
Tesla Inc(NASDAQ: TSLA) vient d’augmenter les prix de ses véhicules électriques pour la deuxième fois en moins d’une semaine, après que le PDG du leader des VE, Elon Musk, avait prévenu les clients sur Twitter des pressions inflationnistes importantes accablant les matières premières et la logistique.
Les négociations du nickel devrait reprendre à Londres aujourd’hui après une pause d’une semaine, au cours de laquelle le prix du métal clé utilisé dans les batteries de véhicules électriques a atteint un nouveaux record.
Mouvement des prix
Mardi, le cours de l’action Volkswagen a progressé de 0,8 % à 23,1 dollars.
Photo reproduite avec l’aimable autorisation de Volkswagen Group
